Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Långfärdsåkning på skridsko, av fil. kand. Åke Svahn - Lång parad - Långsplits - Lårgrepp →Brottning, sp. 1164 - Låring - Lårlyft →Brottning, sp. 1165 - Lä - Läger, lägerbål, lägereld, lägerliv →Camping, sp. 172 ff. - Lägervall - Lägg →Ankarutrustning, bild 1 och 2 - Lämpa - Längdhopp med anlopp - Historik, av professor Martin P:n Nilsson, redaktör Rune Carlsson och redaktör Sven Lindhagen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
LÄNGDHOPP UTAN ANLOPP
ning ligger också i den snabbhet, med
vilken man kan förflytta sig genom
landskapet. I förhållande till energiinsatsen, som
på god is och vid lämpligt väder är
överraskande liten, torde farten vid
långfärdsåkning vara den högsta en människa
kan komma upp till med egen
muskelkraft, näst vid cykelåkning.
Långfärdsåkning passar lika bra för äldre som yngre
personer; exempel finnas på 60-, ja
70-åringar, som utan svårighet deltagit i
milslånga färder.
Litt.: Å. Blomqvist, »Skridsko» (1940);
Stockholms Skridskoseglarklubb har utg. årsböcker
(sedan 1903).
-*-
Lång parad (fr. parade d’opposition),
fäktt., kallas en parad, då motståndarens
klinga utan slag föres ur linjen. N. H-n.
Långsplits (eng. long splice, ty.
Lang-splissung), sjöt., användes för att skarva
två tåg, som skola skära genom block o. d.
Varje part av de uppslagna tågändarna in-
lägges i öppningen invid bredvidliggande (a),
varefter de mötande parterna knopas om
varandra (b) samt delas och instickas liksom vid
->-kortsplits (c). Genom att splitsen fördelas
utefter större längd av tåget än vid kortsplits,
minskas knöligheten, som ej märkes mycket,
om splitsen är väl gjord (d). W.
Lårgrepp -^-Brottning, sp. 1164.
Låring (av lår; d. v. s. en fartygsdel har
fått namn efter en kroppsdel), sjöt., kallas
sidan av akterskeppet. Låringsvis
betecknar riktningen mitt emellan rätt
akterut och tvärs, d. v. s. 45° på
låringen. W.
Lårlyft -^-Brottning, sp. 1165.
Lä (trol. besläktat med isl. hlé, skydd,
sv. lya; eng. lee, ty. Lee), sjöt., är den
riktning från ett föremål, i vilken
vinden blåser; även om ställe som ligger i
skydd för vinden. W.
Läger, lägerbål, lägereld,
lägerliv -^-Camping, sp. 172 ff.
Lägervall, sjöt., säges ett fartyg råka
i, när det kommit i sådant läge i lovart
om land eller grund, att det har svårt
att klara sig från dessa. W.
Lägg -*-Ankarutrustning, bild 1 och 2.
Lämpa, sjöt., kallas den hylsa, i
vilken stöttor, årklykor o. d. nedsättas. W.
LÄNGDHOPP MED ANLOPP.
Längdhopp (eng. long jump el. broad
jump, £r. saut en longueur, it. saltö in
lun-go, ty. Weitsprung, da. Længdespring, fi.
pituushyppy, no. lengdehopp) är en gren
av fri idrott, vid vilken det gäller att från
en i marken nedgrävd ansatsplanka hoppa
så långt som möjligt. Nedhoppet sker i
en med lös sand eller sågspån fylld grop.
INNEHALL.
Sp.
Historik, av professor Martin
P:n Nilsson, redaktör Rune
Carlsson och redaktör Sven
Lindhagen .................. 221
Tävlingsregler, av Sven
Lindhagen ....................... 226
Teknik, av major Nils E.
Hell-sten ......................... 227
Sp.
Träning, av idrottsinstruktör
Gösta Holmer .............. 229
Träningsgymnastik, av
kapten Klas Särner .......... 230
Längdhopp som
kroppsövning, av professor E. Hohvoü
Christensen ................. 230
Tävlings- och rekordstatistik 231
Se även artikeln Fri idrott.
Historik.
Längdhopp i antiken.
I forntidens Grekland förekom
längdhopp icke som särskild tävlingsgren, i
varje fall icke i Olympia och troligen ej
heller vid de övriga stora festspelen, men
237
ingick i femkampen och övades flitigt i
gymnasierna.
Man hoppade med vikter i händerna.
Vid längdhoppet i femkampen hoppade man
med anlopp och med tyngder av sten eller
metall, ->-halterer, i händerna. Upphoppsplatsen
222
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>