Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Roddsport - Modern roddsport, av civilingenjör Stellan Dahlstedt - Taktik - Roddarens träning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
RODD SPORT
upp så högt som lagets rutin medger, och
all kraft lägges i draget.
När måldomarens flagga faller, ropar coxen:
»Ligg». Den plötsliga avslappningen, som då
inträder, är ej farlig.
Coxens, strokens och bogmannens uppgifter.
För styrmannen, coxen, gäller det
inte endast att styra rätt, vilket ej är så
lätt, utan även att samla hela laget till
gemensam ansträngning. Han måste hela
tiden observera sitt eget lags kondition
och samtidigt hålla ögonen på
konkurrenterna. Det visar sig, att den som själv
varit roddare, blir den bäste coxen.
Coxen måste i väl valda, korta och på
förhand inlärda ord klargöra för roddarna deras
läge och ge dem kommando. Spurten
förberedes väl under ett par tre drag, så att alla
komma med. Coxen bör sitta absolut stilla i båten.
Valet av kommandoord är av stor betydelse
inom rodden. De roddare, som sitta förut i
båten, ha ofta svårt att höra coxens rop, och det
gäller därför att välja så enkla ord som
möjligt. Oftast är det endast vokalen i ordet, som
uppfattas. Det är därför av vikt, att alla
kommandoord om möjligt ha olika vokaler.
Stroken är lagets kapten. Han
bestämmer självständigt eller på coxens
kommando takt och taktik. Coxen bör
hålla stroken väl underrättad om
medtävlarnas läge och om han är villrådig fråga
stroken. Stroken, som i allmänhet är för
ansträngd för att kunna säga något,
nickar eller gör en lämplig grimas, varefter
coxen ger sitt kommando klart och
tydligt till hela laget.
Den som sitter förligast i båten kallas
efter den engelska terminologin b o
w-man eller på svenska bogman men får
vanligen helt enkelt heta »ettan». I
normala kapproddbåtar ror stroken på
babords sida, och denna kallas då
stroke-side. I motsats härtill kallas styrbords
sida bowside (bogsida).
Ettan har stort ansvar i båtens balans.
Det visar sig, att en utriggare är mycket
känsligare för balansstörningar i fören
än i aktern, och de roddare, som ha
största balanseringsförmågan, böra därför
placeras föröver. De starkaste roddarna
placeras mitt i båten, och den som har
bästa humöret att riva i bör placeras som
; ströke.
I scullbåtar och båtar utan styrman få
roddarna, särskilt stroken och ettan,
övertaga coxens åligganden. Stroken blir
ensam den taktiske ledaren för laget, och
ettan övertar styrningen, i scullbåt enbart
med årorna, i annan båt utan styrman
med ett roder, som manövreras med foten.
Icke utan orsak anses det ett strå vassare
att segra i en båt utan styrman. Båtens
hastighet blir också avsevärt ökad.
De förekommande båttypernas snabbhet
framgår av nedanstående tabell. Tiderna avse
standardsträckan 2 OOO m (för inriggad tvåa med
styrman 1500 m) och äro hämtade från
resultat vid mästerskapstävlingar i in- och
utlandet. De avse lugnt vatten och ett gott lag.
Den normala tävlingstakten i respektive
båttyper har angivits.
Åtta ................... 6m 25s 34 årtag per min.
Fyra utan styrman____ 6.40 33 » » »
Fyra med styrman____ 7.00 33 » » »
Inriggad fyra med
styrman .................. 7.30 34 » » »
Tvåa utan styrman____ 7.20 33 » » »
Tvåa med styrman____ 7.50 32 » » »
Inriggad tvåa med
styrman .................. 7.10 32 » » »
Dubbel scull .......... 7.10 32 » » »
Singel scull............ 7.50 31 » » »
RODDARENS TRÄNING.
Roddsäsongen sträcker sig i vårt land
från maj till oktober, men de flesta
betydelsefulla tävlingarna äga rum i juli.
Träningstiden maj—juli är för kort, och varje
tävlingsroddare bör därför börja sin
konditionsträning redan i januari. Helst skulle
Bild 23. På många håll i utlandet ha roddarna
tillgång till särskilda roddbassänger för
träningen. En sådan finns bl. a. i Helsingfors
Olympiastadion.
il213
1214
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
