- Project Runeberg -  Skrifter utgifna af Svenska sällskapet för antropologi och geografi / Geografiska sektionens tidskrift /
35

(1878-1880) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 10. A. E. Nordenskiölds ishafsfärd 1878—79. (Forts. från Bd I. Nr 5)

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

I8HAF8FÄRD 1878–-79.

3

färder företagits med Lena, Kolyma, Jana, Indegirka eller Borings
sund till utgångspunkt längs med de flesta delar af Sibiriens
nordostkust. På vestra sidan äro kusterna ytterst oriktigt kartlagda, så
att vi fiamseglat öfver en sträcka af nära 500 kilometers längd,
hvilken på de nyaste kartor öfver Sibirien är utsatt som land. Några
betydande fel i kartläggningen af den östra kuststräckan hafva vi
deremot icke kunnat upptäcka. På vestra sidan ligger kusten, så
vidt man vet, öppen och utan skydd mot polarhafvets ismassor, på
östra sidan deremot skiljes det egentliga polarhafvet från hafvet vid
kusten af de Nysibiriska öarne och Wrangols land. Med anledning
häraf hade man skäl att vänta, att de hufvudsakligaste svårigheterna
för vår fård skulle vara öfvervunna vid ankomsten till Lena.
Redan föro expeditionens afgång uttalade jag dock den farhågan att
svårigheterna för expeditionen egentligen skulle börja öster om
Kolyma, enär endast mindre betydande floder på denna sträcka falla ut
i hafvet och man derför oj här kunde påräkna att möta den varma
kustström, som vester om denna flod under sensommaren
åstadkommer ett jemförelsevis isfritt haf. Denna farhåga, ehuru för några
dagar glömd under den af lyckan på allt sätt gynnade första delen
af vår färd, har beklagligen fullständigt besannats.

Herr Grosshandlaren kommer nämligen att af mina
reseberättelser finna, att de sakförhållanden, som utgjort utgångspunkten för
dessa betraktelser, påtryckt vår sjöfärd under olika delar af
densamma dess prägel: mellan Norge och Jugor schar ingen is —
mellan Jugor och Jenisoj obetydligt is — mellan Jenisej och
Björn-öarne (belägna vid 71° n. brodd ungefär 1000 kilometer bort om
Lenas utlopp) längs kusten nästan ingen is — öster om Björnöarne
is, som ju längre man kom österut blef allt tätare och tätare, tills
densamma i förening med nattgammal nybildad, is slog vårt fartyg
i bojor vid sjelfva gränsen till Stilla hafvots alltid isfria vatten.

Det var ursprungligen min afsigt att låta Vega följa Lena till
någon ankarplats vid Lena-flodens mynning, och att först skilja mig
från tendorfartyget, sedan jag sett detta välbehållet ånga vidare upp
för floden. Den gyn9amma vinden, det isfria hafvet jämte
obenägenheten att onödigtvis utsätta den djupgåendo Vega för farorna af det
sannolikt myckot grunda farvattnet utanför Lena-flodons delta
för-måddo mig dock att lemna min följeslagare i öppna hafvet ungefär
20 kilometer eller 2 svenska mil från Lena-deltats nordspets. Jag

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 21:23:43 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ssfaog/b/0235.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free