- Project Runeberg -  Skrifter utgifna af Svenska sällskapet för antropologi och geografi / Geografiska sektionens tidskrift /
22

(1878-1880) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 13. Om förslagen till kanal mellan Atlanten och Stilla hafvet. Af NERE A. ELFVING

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

22

Bd I. Nr IS. — NERE A. ELFVING.

Haves, att någon stormagt maste Staga sig protektoratet öfver
kanalen, att »Förenta Staterna ej kunna samtycka till att öfverlemna
denna kontroll ät någon europeisk magt eller förening af europeiska
magter», samt att ingen europeisk stat kan utöfva ett protektorat
»utan att vidtaga åtgärder på denna kontinent, hvilka Förenta
Staterna pä intet vis kunna medgifva...» De Lesseps, som från
Panama begaf sig till Förenta Staterna har der öfverallt blifvit
på det välvilligaste sätt mottagen, men hans förslag har, likaledes
öfverallt, blifvit lika artigt som bestämdt afböjdt.

Afven det af många framstående amerikanare gynnade
projektet till en kanal genom Nicaragua tyckes ej vinna stora
sympatier. De konstruktiva svårigheterna för dess utförande äro
måhända ej så stora som för Panamakanalen, eller åtminstone mera
beräkneliga, men dess rentabilitet, afven om det uppgjorda
kost-nadsförslaget skulle befinnas tillräckligt, torde det vara tillåtligt
att betvifla, då man tager i betraktande kanalens längd och många
slussar.

Egendomligt vore det emellertid, om ingen af alla dessa
föreslagna kanaler skulle komma till stånd, men i stället, under det
att striderna om dex-as utförbarhet och politiska betydelse pågå,
slutorden i den föregående uppsatsen skulle komma att besannas.
Omöjligt är det ej. Kapten Eads har nemligen sökt, och kommer
sannolikt att erhålla från regeringen i Förenta Staterna en
koncession på »åstadkommandet af en jemväg tvärsöfver det
Amerikanska näset och dermed sammanhängande arbeten, sedan behörigt
tillstånd från de Central-amerikanska Staterna erhållits». I det
hos kongressen nu hvilande lagförslaget heter det, att »Förenta
Staterna skola garantera honom sitt beskydd för de rättigheter
han kan komma att erhålla (af ofvannämnda stater) för de arbeten
han får utföra, att de skola ställa till hans disposition två
full-rnstade örlogsfartyg för att bistå honom vid undersökningarna; att
sedan arbetet blifvit fullbordadt och ett fullastadt skepp af
upp-gifvet tontal blifvit på ett tillfredsställande sätt på jernvägen
öfver-fördt från haf till haf, Förenta Staternas regering garanterar en
utdelning af (i % under trettio år på ett aktiekapital af 50,000,000
dollar. Till ersättning för denna garanti få Förenta Staterna
rättighet att efter godtfinnande bestämma och ändra kanalafgifterna».

På liknande vilkor utförde Eads sitt stora arbete,
Mississippi-mynningarnas upprensning, och hans rykte och anseende, särdeles
i Mississippidalen —• S:t Louis, Chicago m. m. —, är så stort, att
man knappast kan betvifla, att ej, sedan koncessionen vunnits,
kapitalet mycket snart skall fulltecknas.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 21:23:43 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ssfaog/b/0344.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free