- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1890 /
82

(1886-1951)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Luleå—Gellivare—Harsprånget—Jokkmokk— Storbacken—Edefors—Luleå.

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

möter; man har kommit ifrån sitt hvardagslif med dess
omsorger, och därför är man belåten; ju mer nytt, ju mer
omväxling, dess bättre. Vi ordnade för oss i vår vagn på bästa
sätt: ett par ]ånga öllådor blefvo med däröfver bredda,
medförda filtar och några präktiga kuddar förträffliga chaiselonguer;
en mindre dylik tjenade som bord därinvid och den största och
otympligaste i hörnet af vagnen som matbord (vi hade ornkr.
9 timmars väg och inga restaurationer finnas ännu vid
stationerna).
Jag har åkt på järnväg genom hela Sverige och en stor
del af kontinenten och i alla klasser, men måste dock erkänna,
att jag aldrig gjort en angenämare järnvägsresa än i
godsvagnen mellan Luleå och Gellivare — och det mest angenäma
var säkerligen, utom att hafva ensam kupé, den
omständigheten, att vi hade så fri utsikt; det stundom storartade
landskapet skymtade icke förbi genom ett kupéfönster, utan med
största möjliga synvidd, som tillät ögat att länge dröja vid de
omväxlande scenerierna.
Vi åkte med en hastighet af omkr. 23 kilometer i timmen.
Förbi Notviken, lägerplats för Norrbottens fältjägarecorps,
och Luleå gamla stad går vägen genom de stora byarna
Sun-derby och Sävast till Boden, der en gång norra stambanan
skall anknytas med Luleå—Gellivarebanan. Med
Svartbjörnsbyn och Buddbyn, hvilka byar vi passerade strax norr om
Boden, var det slut med odlad bygd; jag erinrar mig icke ens
ett hemman på återstående 150 km till Gellivare.
Stationen Sandträsk (77 km från Luleå) vid sjön af
samma namn är en af de vackraste på denna intressanta bana.
— Vi voro nu uti en sjörik trakt, som rekommenderades till
exkursioner. Vi hörde talas om Dragträsk, Lappträsk,
Svanträsk, Krokträsk, Gullträsk, Hedträsk, Kvitträsk, Myrträsk, Åträsk,
Hummelträsk, Hvalträsk, och jag skulle kunna nämna ännu
flere. Med träsk menas här alltid sjö.
Sjön Sandträsk, hvars vestra sida järnvägen följer, är omkr.
4 km lång och 1 km bred och lärer liksom de många andra
sjöarna i trakten vara mycket fiskrik. Omgifvet af skogbevuxna,
jämna, klippfria stränder, som småningom regelbundet höja sig
och hämma den vida, obegränsade utsikten Öfver oftast vilda
landskap, som man blir så van vid i dessa trakter, ter sig
Sandträsket med ovanlig, jag skulle vilja säga aristokratisk skön-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 21:50:44 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/stf/1890/0088.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free