Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Är det önskligt, att principen för det ungerska zonsystemet i afseende å passagerareafgiftema införes å de svenska järnvägarne?
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
för de resande är ganska stort. Också har, enligt hvad
Göteborgsposten för den 31 jan. i år vet omtala, ungerske
statsministern i ett med anledning af zontariffens införande hållet
tal i ungerska riksdagen till sitt meddelande om de fördelaktiga
verkningarne i finansielt hänseende af reformen, gjort det
betecknande tillägget: »dock hafva passagerarne fått på sitt sätt
dyrt betala denna vinst genom obekvämligheter, i det att
vagnarne alltid öfverfyllts».
Hvad beträffar den omständigheten att tågen hos oss —
och för öfrigt äfven i andra länder — i allmänhet äro så glest
besatta, så är denna i ej ringa grad beroende dels af
allmänhetens och postförvaltningarnes fordringar på snabba och täta
kommunikationer, dels af behofvet att i hvarje vagnsklass af
tågen hafva inrättade särskilda kupéer för rökare, icke-rökare
och ensamma damer.
För att kunna upptaga ett tillfälligt Ökadt tillopp af
resande är det äfven nödvändigt att synnerligen vintertiden i
tågen medföra en eller annan vagn mer än som eljest skulle
vara behöfligt, då man ju ej vid en tillfällig tillströmning af
resande kan sätta till alldeles utkylda vagnar. Behöfde dessa
omständigheter ej tillgodoses af järnvägsförvaltningarne, skulle
gifvetvis procenttalet för begagnade platser också ställa sig vida
fördelaktigare.
Om det med hänsyn till järnvägarnes och ångbåtsfartens
rentabilitet kan vara önskligt att till grund för beräkning af
biljettafgifterna å våra järnvägar lägga en zöntariff af något af
de ofvan nämda konstruktionerna, må för närvarande och in
till dess en längre erfarenhet af den ungerska zontariffens
verkan med afseende icke blott på inkomsterna utan äfven på
utgifterna föreligger, lemnas derhän. Af mer kompetent person
än jag och på annat ställe än här må ock detta undersökas.
Om önskvärdheten af låga befordringsafgifter och deraf följande
ökad samfärdsel mellan befolkningen i vårt vidsträckta lands
olika delar, kan deremot ej vara mer än en mening. Väl skulle
möjligheten att för ett ringa belopp kunna förflytta sig långa
vägar kunna medföra en eller annan olägenhet, såsom att
jordbruksarbetare skulle blifva dyrare och svårare att anskaffa m. m.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
