Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
gången fick visa hvad den dugde till. »Folkets röst» var efter den
betan, att båten skulle uppkallas efter Wuosma-bäcken. Hvar
hälst jag sedermera under resan kom tillsammans med lappar eller r
annat folk, dröjde det ej många minuter innan denna
märkvärdiga sak var allmänt känd och i det längsta — betvifladl
Men tviflen häfdes, då Wuosma i en hast utspändes och visades
på vattnet med några karlar uti.
Jag vill nu först beskrifva dess konstruktion och sedan
påpeka några fel, som i kommande upplagor kunna och böra
undvikas.
Wuösmas uppgift är lastdragarens, icke snabblöparens;
det gäller att utan allt för många vändor forsla några man
och några duktiga bördor öfver en glaciärsjö eller ett litet sel, nedan-
Tygpramen »Wuosma»,
eller ofvanför en fors i en fjällbäck. Formen blef därför helt enkelt
som en rektangulär ekstock eller pråm. Sedan transporten är
verkställd, skall båten hoprullar till minsta möjliga omfång och
i så många delar som möjligt för att läggas litet hvarstädes
på de andra bördorna. Därför gjordes sidostomme,
botten-flakar och sittbräden hvar för sig alldeles lösa, men att
hopsättas med gångjärn och sprintar. Tyget utgjordes af bastant
segelduk (n:o 4), omsorgsfullt målad med hvit oljefärg. Detta
måste naturligtvis sammansys till ett enda stycke, som kränges
på stommen, sedan den blifvit utspänd.
Själfva stommen är naturligtvis det krångligaste. Bilderna
torde klargöra beskrifningen. På bild 1 synes stommen hopsatt
med sittbrädet och de 4 bottenbrädena isatta; det fattas bara
att påkränga duken och inlägga de båda af spjälor bestående,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
