- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1894 /
180

(1886-1951)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

tillräckligt. För det andra kan dukens vikt nedbringas, om
man ej använder ett så groft och klumpigt skoningståg, som
nu var fallet och som dessutom åstadkom oupphörlig förtret
genom sin aldrig upphörande krympning. Helt säkert är det
tillräckligt att endast fålla duken och i fållen fastsy några
snören, med hvilka man knyter den vid stommens reling.
Möjligen kunna ock spjälorna i flakarne vara lättare. Också
torde man kunna använda bamburör till hvarjehanda delar i
stommen och årorna. Vidare böra hörnen något afrundas, så
att duken lättare kan påkrängas. Slutligen torde nog vara
lämpligt att på åtminstone den ena stom-halfvans kortsida göra
en led, hvarigenom pråmen finge en för-ända. Utan sådan är
den onekligen ej så litet trögrodd, om det blåser t. o. m. helt
obetydligt. Ro-tullar kunna däremot undvaras, emedan det
gick rätt bra att därtill använda sittbrädets lilla kant. Helt
visst skall man med iakttagande af dessa vinkar kunna få
ned vikten till omkring 20 kg, således en måttlig börda.

30/i2 93. S-s.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 21:51:52 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/stf/1894/0220.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free