- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1905 /
421

(1886-1951)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Årsberättelse

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

vattenkraften här all möjlig hänsyn måtte tagas till bevarande
af platsens naturskönhet.

Såsom ofvan i korthet är angifvet ter sig årets
arbete för underlättande af färder inom landet. Det är
blott en länk till de 19 föregående i samma syften,
och söker man i några korta satser öfverblicka den
tjuguåriga verksamheten i denna riktning, skall
man finna, hurusom under denna tid Föreningen i
första rummet varit vägbrytaren och först i andra
förbättraren.

Redan då Föreningen var så ung och ekonomiskt svag,
att hon residerade som inneboende hos sin ordförande,
uppstod tanken på att bereda dess ledamöter
och andra tak öfver hufvudet i vildmarken. Så
förmäler årsberättelsen för 1889, att styrelsen 1888
»beslutit att teckna fem aktier å hvardera 20 kr. i
en påtänkt fjällstuga, som är afsedd att uppföras i
den vackra Bydalen i Jämtland», och våren samma år
uppförde Föreningen sin första blygsamma hydda vid
Varvekälfven. Denna efterföljdes snart nog af nya
stugor af olika typ och ändamål. I närvarande stund
äger Föreningen tillsammans 15 sådana.

Lika gammalt på Föreningens program som stugbyggandet
är vägrödjandet och vägmarkerandet. Äfven i detta
afseende var det på vägen mellan Bodö och Kvikkjokk
som den första början gjordes: Varvekälfven spångades
1888 och samma år upptogs på »Föreningens bekostnad en
bekväm väg, uppröjd och utstakad ända upp till toppen
af det bekanta fjället Snjärak». Det skulle vara af
intresse att kunna meddela huru många tiotal km. väg,
som sedan dess är uppröjd, spångad eller förbättrad
på Föreningens bekostnad, men uppgiften står dess
värre knappast att erhålla. Ej ringa är emellertid den
sträckan. – Likaså är antalet af de båtar Föreningen
utsatt särskildt å de nordsvenska vattnen stort.

Under de första åren tog Föreningen ock initiativ
till eller medverkade vid byggandet af utsiktstorn på
lämpliga punkter. Erfarenheten har emellertid visat,
att hon härvid måste gå ytterligt varsamt fram, i det
att sedan ett sådant torn väl är byggdt lokalintresset
snart nog slappas, om man får öfverlåta detsammas
underhåll och vård till Föreningen. Sådan kan dock
aldrig med framgång af någon annan än de närboende
handhafvas.

Lägga vi härtill placerandet af tält och kartor
på lämpliga ställen att till turister för billig
afgift uthyras, subventionerande af ångbåtar och
turiststugor
, äro de medel å korthet antydda, genom
hvilka Föreningen så att säga ute i fältet sökt
möjliggöra eller underlätta färder inom landets mera
eller mest svårtillgängliga delar.

Men äfven den enskilda, mindre penningstarke turistens
rörelsemöjlighet har Föreningen från sina första
år varit betänkt att underhjälpa. Härtill syftade
grundläggandet 1887 af rabattsystemet för Föreningens
ledamöter; olika bedömdt och visserligen ägande
både

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 21:55:45 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/stf/1905/0477.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free