Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
144 ERIK BRÅTE
staden med landskapets sjöstäder: Västerås, Köping och
Arboga, glida fram över de vidsträckta, glittrande
fjärdarna, förbi lummiga öar och genom sund, som kantas av
grönskande stränder, det torde väl obestritt kunna räknas
till de angenämaste turistfärder, som rikets södra hälft har
att erbjuda. Alla tre städerna, Västerås, Köping och
Arboga, ha daglig ångbåtsförbindelse med Stockholm, färden
till Västerås tar 6 timmar, till Köping 10 timmar och till
Arboga 10 timmar. Ångbåtarna avgå från huvudstaden på
morgonen,1 så att den resande får andas sjöluft hela eller
större delen av dagen, och om »sjön suger», finnes
restaurang ombord, som mättar den hungrige och läskar den
törstiges strupe.
Den sjöled, som först går över större delen av Mälaren
och därpå genom hela landskapet från söder till norr,
nämligen Strömsholms kanal från Strömsholm nära
Mälarfjärden Galten till Smedjebacken vid norra ändan av sjön
Barken i södra Dalarna, har av gammalt rykte för sin
naturskönhet, vilket icke heller jävas genom den skildring av
dess sevärdheter, som general Lemchen ägnat den på annat
ställe i denna årsskrift. Sedan järnvägen öppnat en
snabbare och bekvämare förbindelse mellan huvudstaden och
Smedjebacken, har dock passagerartrafiken på Strömsholms
kanal väsentligt minskats. Det fordras ock en åt stilla
naturnjutning särskilt hängiven farman för att stuva in sig på
den enda lilla ångbåt, som medtager passagerare, och
obekymrad om att alla andra Mälarbåtar fara förbi, tillbringa
ett par dygn för att nå samma punkt, vartill tåget skulle ha
fört honom på några timmar. Den som likt förf. flerfaldiga
gånger gjort denna färd vet dock, att den fridfulla vila, det
giver att ombord på den korthuggna ångaren efter hand klättra
upp genom den ena slussen efter den andra, väl kan vara
värd försakelsen av en och annan bekvämlighet, som
bjudes på för övervägande passagerartrafik avsedda fartyg.
1 Under seglationsåret 1917 avgingo ångbåtarna från Stockholm till
Västerås kl. 9 f. m., men till Köping och Arboga kl. 8 e. m. Från
Köping och Arboga avgingo de däremot till Stockholm på morgonen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
