Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
DEN NYA STADSBILDEN 145
varifrån de nya, stora gatorna Odengatan och Torsgatan
skulle utgå; ej heller denna blev av föreslagen form,
ehuruväl gatorna blevo anlagda. Slutligen skulle på
Ladugårdslandet en stor stjärnplats anordnas, varifrån bulevarder i
parisisk stil skulle
framdragas:
Narvavägen, Valhallavägen, Karlavägen.
Denna plats skulle
även mottaga den
stora Kungsgatans
fortsättning,
påkartan kallad
Lut-ternsgatan. Denna stjärnplats blev
verkligen påbörjad
i Karlaplan, ehuru
den ursprungliga
tanken sedermera
blivit förvanskad.
De stora
bulevar-derna kommo alla
till stånd under 1880-talet. En viktig knutpunkt, ehuru
utan särskild platskaraktär, formades i Stureplan, där de
nya Birgerjarls- och Kungsgatorna skulle mötas och
varifrån ytterligare en ny bred gata drogs fram, Sturegatan.
Att här ej ordnades en verklig platsbildning har såväl
estetiskt som praktiskt varit olyckligt.
Av andra stora gatuprojekt i denna omfattande
reglerings-plan äro särskilt anmärkningsvärda den stora Ringvägen på
Söder, formad som en yttre bulevardring i Paris och med
ett läge, »som i naturskönhet överträffar varje annan gata i
huvudstaden»; vidare Karlbergsvägen som huvudled i det
nordvästra Stockholm samt den föreslagna Kungsholms
Trädgårdsgata tvärs över hela Kungsholmen, av vilken dock
blott ett mindre parti blev fullbordat, nämligen
Kungsholmstorg.
10 Svenska Turistföreningens Årsskrift 1922.
NORRA LATINLAROVERKETS FASAD.
O. Halldin foto.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
