Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - En färd på Bottenhavets isar av J. W. Sandström
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Sverige med utnyttjande av sina naturliga möjligheter gjorde
livet drägligare för framtida polarforskare och avskaffade
draghundarnas lidanden. Därmed skulle också
polarforskningen bliva mera verklig utforskning och mindre sport
än hittills ofta varit fallet.
Det första försöket att konstruera ett för de arktiska
traktaterna lämpligt fordon gjordes våren 1922. Efter
förberedande experiment på Torne träsks och Gevsjöns isar,
byggdes då vid Skutskär ett väldigt motorfordon
med två hjul av mycket stor bäryta och en ram av
bjälkar, som sammanhöll de båda hjulen. På ramen
satt fästad en vanlig motorcykel, som drev det ena hjulet runt, varvid hela
fordonet rullade fram över terrängen. Rampartiet mellan
hjulen uppbar ett litet hus, i vilket förf., hans hustru och
mekaniker bodde under provresan. I huset voro inrymda
sovsäckar, kokkärl och mat, ovanpå detsamma funnos två stora
bensindamejeanner, verktyg och materiel för reparation,
utrustningspersedlar och bagage m. m. Fordonets vikt
utgjorde omkring 1 500 kg.
KÖRNING PA SKROVLIG IS. W. Lindström foto.
Från Skutskär gick färden över den knaggliga isen på
Gävlebukten, varvid vagnens smäckert byggda hjul totalt
ramponerades. Lyckligtvis medfördes verktyg och materiel
för reparation och kraftiga segment insattes i hjulen; men
ingenting hjälpte och undsättning måste skaffas från Limön,
dit hjulen drogos på en kälke för att undergå en kraftig
förstärkning och förbättring. Men ändå visade sig hjulen
icke hålla de svåra påkänningarna. Del blev nödvändigt
all på allvar råda bot mot denna svaga punkt i fordonet.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
