- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1923. Hälsingland /
351

(1886-1951)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - En ny länk i Inlandsbanan av Nils Andersson

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Mellan Östersund och Sveg lågo förut 510 järnvägskilometer — över Orsa—Bollnäs—Bräcke — men nu har detta antal nedbringats till omkr. 150.

I detta sammanhang må emellertid anmärkas, att Härjedalens järnvägsfråga icke kan anses löst förrän även banan Sveg—Hede blivit färdig. Den som vill se Härjedalen får icke nöja sig med att följa Inlandsbanan. Bandelen Sveg—Hede blir betydligt mera givande, då den leder direkt in i Härjedalens ståtliga fjällvärld. För den som däremot vill studera skogslandet, det breda bälte, som skiljer de stora odlingsbygderna från fjälltrakterna, skänker en resa Orsa—Brunflo (Östersund) en mycket stor behållning. För turister från västra Sverige, som vilja nå Jämtlands eller Syd-Lapplands fjäll utan att anlita de vanliga vägarna, är det också synnerligen lämpligt att ta vägen över Sveg. Då de äldre delarna av Inlandsbanan, Orsa—Sveg och Åsarna—Brunflo förutsättas kända, är här blott meningen att nämna något om den sist fullbordade länken Åsarna—Sveg. Som en blick på kartan visar har banan buktats österut på ett ganska markant sätt. I själva verket kommer den rätt nära Hälsinglandsgränsen. Anledningen härtill är att man strävat att komma åtminstone i närheten av bebyggelsen. Ända fram har man dock ej vågat sig. Som regel har man vid järnvägsbyggnader i Norrland undvikit att förlägga stationerna omedelbart invid byar och samhällen. Dessa ha fått justera sig efter järnvägen, ej tvärtom. Så även här. Banan genomlöper socknarna Älvros, Ytter- och Överhogdal, Klövsjö och Ratan. Blott på ett enda ställe ser man från järnvägen öppen bygd. Det är i Överhogdal.

Svegs samhälle ligger på en stor sandmo, Svegsmon. Härifrån gör Inlandsbanan en stor sväng österut och löper — på gott avstånd — förbi Svegbyn Ytterberg, över morän- och myrmarker mot Älvros.

KARTA ÖVER INLANDSBANAN FRÅN KRISTINEHAMN TILL ÖSTERSUND.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 22:02:57 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/stf/1923/0391.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free