Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
av Polhem uppfunna
»stånggångarna».
Trollhättans kraftmängder
kunde därför ej
utnyttjas på större avstånd
än några få tiotal
meter från fallen. Efter
sådana metoder var
det icke möjligt att
använda mera än högst
någon procent av vad
som här fanns att taga.
Den djärvaste tanke,
äldre tider vågat hysa
i detta avseende,
innebäres i det intressanta
förslag, som prof. C. A.
Ångström 1874
utarbetade på
kanalbolagets uppdrag. Enligt
det skulle 8 meter av
fallhöjden utnyttjas medelst turbiner om sammanlagt högst
9 200 hk. Energien skulle dels medels linledningar, dels
i ledningar för komprimerad luft överföras till de närmare
eller något fjarmare belägna omgivningarna. Stationen var
planerad att ligga på alldeles samma plats, där den nutida
stora kraftstationen är belägen.
Ännu en produkt av mänskligt uppfinnarsnille har varit
av största betydelse för att få vattnet här att lyda
människoviljan. Denna är cementet. Utan detta även i vatten snabbt
stelnande murbruk hade de väldiga, så starkt påfrestade
byggnadsarbeten, som erfordras för att behärska Trollhättans
vattenmassor, ej kunnat utföras.
fig. 4. parti av den gamla trafikkanalen vid
trollhättan med slussar i
förgrunden. Axel Sjöberg foto.
Trollhätteforsarna voro sköna och beundrade sedan
urminnes tider, men de voro ock redan då mindre väl sedda
av den tidens handelsfolk, ty ett sjuttiotal km från den
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
