Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
bansträcka som 64 bankilometer, men så är det ej heller något
lekverk att bygga banor i dessa trakter.
Den väldiga bron över Vindelälven och ett helt komplex av
broar över Umeälven ha dragit stora kostnader. Från
Lycksele är det meningen att banan en gång skall framdragas till
Stensele och Stor-Umans station på Inlandsbanan.
Den nu fullbordade bandelens slutstation, Lycksele municipalsamhälle,
är den mest betydande orten i Västerbottens
lappmarker. Platsen har gamla anor; den första kyrkan byggdes
redan 1607. Sedan gammalt är Lycksele bekant för sina stora
marknader, som avhållas i januari och mars och dit ej blott
sockenbor utan också skaror av folk från grannsocknarna samlas.
Lapparna med sina brokiga dräkter bilda ett pittoreskt inslag
i marknadslivet.
Strax intill det nya stationshuset står en gammal stuga, vid
vilken är knutet ett minne av säreget slag. Där bodde på sin
tid soldaten Zakarias Bång, enligt traditionen identisk med den
av J. L. Runeberg odödliggjorde Sven Duva. En minnessten
över honom är rest på det strax intill belägna Bångberget.
E. B-n.
»NY LED» TILL LAPPLAND.
NYHETER PÅ JÄRNVÄGSLINJEN STOCKHOLM-ABISKO.
Den, som denna sommar vill upp till fjälls, kommer
säkerligen att begagna sig av de nya tåglägenheter, som Statens
Järnvägar från och med den 1 juli under sommarmånaderna
insätter till turisttrafikens fromma. Dessa medföra förändringar i
resan av så genomgripande art, att man rent av kan säga, att
det blir en helt ny led, som ordnas för långresenärer, en led, som
även den, vilken förut rest fram utefter linjen, icke kommer
att känna igen.
Hur underbar känslan är att få resa till de lappländska
fjällen och ödemarkerna i sommarens ständiga ljus, nog har
man dock alltid måst medge, att resan ditupp och därifrån
varit en smula enformig. Sträckorna från Stockholm till
Långsele och från Boden till Kiruna har man ju färdats under natten
utan att se något av naturen, men desto mera har man under
både fram- och återvägen fått se den mindre intressanta sträckan
från Långsele till Boden, en sträcka där endast under några korta
minuter, då tåget brusar över älvbroarna, de stora
Norrlandsdalarna bryta det plana, karga kustlandets ödsliga enformighet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
