Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
— 261 —
Instruktion for styrelsen och förvaltningen af Pielis
elfs kanaler utfärdades den 19 Juli 1879 och
ordningsstadgar for trafiken samt stadgar för uppbörden den 14
Augusti s. å. Pielis kanal har härintills likasom Saima kanal
haft sin särskilda förvaltning. Numera är dock
kanalchefsbefattningen indragen, och kanalen stäld under
distrikts-ingeniörens i Kuopio omedelbara inseende.
Landets öfriga kanalanläggningar äro:
Byggnadsår, eller senaste ombyggnad. [-Vattensänk-ning,-] {+Vattensänk- ning,+} ni. Längd, 111. Bottenbiedd, 111. Lägsta
vattendjup, 111. Slussar. [-Anläggningskostnad,-] {+Anläggnings- kostnad,+} mk.
Taipale kanal 1867 — 71 5,3 564 8,9 2,4 2 519,000
Konnus „ 1865—68 0,9 267 8,9 24 1 272,000
Ruokovirta 1878—79 0,7 371 7,7 2,1 1 127,000
Ahkionlaks „ 1866—74 2,7 -4,5 1,612 7,7 1,8 2 592.000
Nerkko „ 1864—69 1,0 1,544 7,7 2,i 1 392,000
Oravi ., 1859—61 — 238 7,1 2,7 — 60,400
Warkaantaipale „ 1874—77 — 416 8,9 2,i — 393,500
Wesijärvi ,, 1868-71 3,0 1,306 8,9 2,i 1 350,000
Ka |kis 1875—78 1.9 1,010 8,9 2,i 1 363,000
Walkiakoski „ 1866—68 5,3 632 7,4 1,3 2 247,000
Lembois „ /1867—681 11871—74/ 2,8 1,031 8,9 1,8 1 493,000
Murole 1854 J) 1,2 305 6,2 1,8 1 106,600
Kauttu 1884—85 O,05 163 5,9 1,9 — 56,000
Kaivoskanta „ 1863-64 — 74 7,4 1,9 — ?
Lemström „ 1881—82 — 475 11,9 3,9 — 219,000
Ämmä och Koivukoski slussar 3) 9.2 95 2,4 1,5 2 28,400
’) Inberäknadt genomgräfning af Kirkontaipale näs och
fördjupning af farleden till S:t Michel.
*) Restaurerades 1873, 76 och 77.
’) Ammäkoski sluss ombyggdes 1870—71 och Koivukoski
1866. Båda slussarne restaurerades 1875—77.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
