- Project Runeberg -  Stockholm. Sveriges hufvudstad skildrad med anledning af Allmänna konst- och industriutställningen 1897 / Första delen /
24

(1897) [MARC] Author: Erik Wilhelm Dahlgren
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

24

STOCKHOLMSTRAKTENS GEOLOGI.

blifva af mecl de massor af afskräde, som i gamla tider fingo hopa sig i
städerna. Efter hand verkställdes fyllningarna mera planmässigt samt med
bättre material, ocli numera hafva de blifvit ett viktigt medel att försköna
staden och göra dess stränder och lägre delar mera användbara. Sålunda
har man genom fyllning åstadkommit de allra flesta af våra präktiga
kaj-försedda strandgator, hvilka i så hög grad ökat hamnområdets tilläggs- och
lossningsplatser, på samma gång de för gatutrafiken erbjuda jämna ocli
förträffliga vägar utmed stränder, där förr blott återvändsgator utmynnade.
De utfyllda områdenas läge synes bäst af höjdkartan, Pl. 5. Här må blott
framhållas, att genom dem tilldanats en areal af nytt land, hvilken är mer
än dubbelt så stor som liela den ursprungliga staden mellan broarna. Genom
fyllning liar också största delen af Helgeandsholmen bildats, och på samma
sätt liar den forna Kyrkholmen, som legat där nationalmuseet sedan blifvit
uppfördt, blifvit förenad med den forna Käpplinge- eller Blasieholmen, ocli
denna har i sin tur blifvit landfast genom igenfyllandet af det sund, hvars
sista rest utgjordes af den såkallade Näckströmmen, gående från Nybrovikens
inre del eller den nuvarande Berzelii park förbi Wahrendorffsgatan till
sydöstra ändan af Kungsträdgården.

På stadskartor från midten af 1600-talet ser man, huru på den
dåvarande Nybroviken, som sträckte sig nästan fram emot Humlegården,
fartyg-lade till ända uppe vid Jakobsbergsgatan. Rester efter gamla fartyg hafva
också iakttagits i den igenfyllda vikens jordlager under husen n:r 18
Biblioteksgatan, n:r 14 Kungsträdgårdsgatan samt under gatan mellan n:r 1 och
2 Arsenalsgatan.1

Likaså har den forna Blekholmen,2 belägen i nordvästra delen af den
numera så när som på en smal kanal igenfyllda Klara sjö, för omkring
200 år sedan förenats med den östra stranden genom utfyllning af det
bredaste, östra sundet, där den gamla vintervägen ocli gränsen mellan
Kungsholmens ocli Klara församlingar framgick.

Gifvet är, att utfyllningarna blifvit mest omfattande vid stadens norra,
långgrundare strand. Yid den brantare södra åter var djupet till fast botten
vida större, och man har därför här måst nöja sig med smalare utfyllningar,
men har detta oaktadt lyckats att genom stora sprängningsarbeten bereda
ökadt utrymme åt strandgatorna, så att dessa härstädes åt landsidan
begränsas af ståtliga, lodräta bergväggar.

Såsom äfven å höjdkartan är antydt, hafva därjämte en hel serie små
insjöar och dammar genom utfyllning förvandlats till fast mark. På detta
sätt hafva inom Södermalm försvunnit den ofvan omtalade sjön Fatburen
och i dalen väster ut Zinkensdam samt några fiskdammar. På Norrmalm

1 Beskrifn. till geol. kartbladet Stockholm, sid. 10.

2 Dennas forna läge angifves närmare af kvarteren Blekholmen norra och södra
å ömse sidor om Gamla Kungsholmsbrogatans västra ände.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 22:12:58 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sthlm1897/1/0050.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free