Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
11(3
STOCKHOLMS HISTORIA.
lige resiclenzstaden Stockholm är på en lång tid af sig kommen. Nu är
det högnödigt, att staden må tilltaga, att Sveriges krona må i allt nödfall
af den hafva ett godt bistånd, efter i andra konungariken finnas städer,
som göra det meste till riksens drätsel. Ocli gör fuller Stockholms stad i
kontributioner, tullar, acciser etc. så mycket som alla städer i riket, och
därför måste den för andra städer med opræjudicerlige privilegier benådas ocli
förbättras.» Det föll sig så lägligt, att under de sista åren stor försnillning
af koppartullen ägt rum i andra hamnar, hvilket bäst kunde afhjälpas, om
utskeppningen gick öfver en enda stad, så att den blefve lättare att
kontrollera.
Den nya ordinantian blef mycket fördelaktig för Stockholm. All direkt
handel med utländingar förbjudes för städerna norr 0111 Stockholm ocli Äbo,
utom för Gefle, hvars skepp dock både vid bort- ocli hemresa skulle visiteras
och betala tull i Stockholm. Yid inrikes seglation måste städerna vid svenska
sidan af Bottniska viken stanna i Stockholm, och de vid den finska kusten
stanna därsammastädes eller i Åbo. Stockholm ocli andra stapelstäder
bibehöllo rätten att besöka öfriga städers marknader, hvaremot en
frimark-nad årligen skulle inrättas i Stockholm och Åbo, där allehanda köpslående
kunde ske, äfven med utländingar, utan mellanhand af Stockholms köpmän.
Hufvudstadens borgerskap liade ändtligen fått en stadga efter sitt sinne,
men det gällde att kunna tillgodogöra sig den och framför allt att skaffa
rörelsekapital ocli fartyg i större antal. Penningebristen hade ända från
århundradets början förtagit kraften i hvarje kunglig förordning. Gustaf
Adolf hade sökt uttänka allehanda medel däremot. Ett pur år efter sitt
trontillträde erbjöd lian Stockholms köpmän att tillliandla sig två krigsskepp
att använda till utländsk handel. Om de sände fartyg direkt till Spanien
eller andra länder i väster, fingo de löfte 0111 befrielse från borgläger af
knektar ocli säkerhet för att skeppen ej skulle tagas till kronans tjänst.
Senare nedsattes tull ocli accis för borgare, som utrustade skepp med
skott-portar och kanoner till värn mot fiendefartyg. Men någon lifligare sjöfart
med svenska skepp ville ej visa sig. Konungen sökte då följa exemplet
från Holland och England genom att införa privilegierade kompanier, där
borgarnes affärsduglighet skulle med hjälp af ståndspersoners ocli kronans
penningar ingjuta nytt lif i handelsrörelsen. Det första försöket gjordes år
1615 med inrättandet af ett handelskompani med kungliga privilegier för de
närmaste 10 åren. Endast svenskar fingo insätta penningar, minst 100
riksdaler, hvilka ej fingo uttagas ur företaget; 12 % ränta skulle betalas på
det tecknade kapitalet, och vinsten delas efter insatsernas storlek. En
guvernör ocli direktörer med säte i Stockholm skulle leda företaget med
rätt att upptaga lån. Konungen lämnade såsom gåfva några skepp ocli
kanoner; kompaniets sjöfolk frikallades från krigstjänst, dess skepp från
kronotransporter och varorna till viss tid från hela eller del af tullen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
