Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - SAMFÄRDSEL OCH HYGIEN
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
hjälp, man kunde få, var om man träffade på en
"schåare" och vågade lita på, att han ej försvann med det
man anförtrott i hans vård. De förekommo oftast nere
vid hamnarna, s. k. "hamnbusar", där de passade på
resande för att tjäna sig en slant till en sup, men man
vågade sällan anlita dem. Oförskämda voro de också
och sällan svarslösa. En känd stockholmare, som kom
över landgången från ångbåten, blev attackerad av ett
dylikt förhistoriskt stadsbud och tillspord på en dialekt,
i skrift omöjlig att återgiva, om han fick bära
nattsäcken. Den resande försökte bli av med honom genom
att härma hans tungomål med ett "tack ska’ ru’ ha ja’
tar’n själv". Han fick då efter sig ett: "Ä’ hörru de’ va’
bara en buse, som kommit sej opp!"
Man befriades från dessa besvärliga, efterhängsna
och opålitliga tjänsteandar 1863, då stadsbud visade sig
på våra gator, men först med telefonens införande 1880
kunde man när som helst tillkalla dessa pålitliga och
hövliga tjänande bröder.
I vår barndom befordrades brev efter växlande
taxor. Dessa voro uppgjorda så, att de lägre avgifterna
togos för de första milen, sedan stego de visserligen
men proportionsvis till avståndet allt mindre och
mindre. Således redan då en zontariff. Icke mindre än
126 olika taxor voro gällande. Avgifterna voro
måttliga. För brev till en väglängd av till och med tre mil
erlades två skillingar per lod (13.3 gram). Detta belopp
ökades sedan med våglängden. Högsta avgiften var
tolv skillingar (25 öre) för mera än 150 mil. Enkel
brevvikt var 1 1/2 lod.
Tid efter annan vidtogos jämkning i dessa taxor,
men först 1855 infördes likformigt, av väglängden
oberoende porto av sex skillingar (12 1/2 öre). Samtidigt
erhöll avsändaren rätt att använda till detta pris utgivna
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
