Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 7. Upplösningen av 1800-talets hushållning (sedan 1914) - Handel och samfärdsel
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
338 Upplösningen av 1800-talets hushållning (sedan 1914)
de grosshandelns starkt avtagande betydelse började ju redan långt
före det första världskriget och har därför redan behandlats i
nästföregående kapitel. Men i förening med en mängd andra ändringar
i samhällslivets ekonomiska typ drog den med sig en förändring också
inom industribefolkningen; och den ändringen måste åtminstone i allt
väsentligt ha börjat efter 1913. Innebörden var
förvaltningspersonalens, både den kommersiella och den tekniska
förvaltningspersonalens, tilltagande storlek inom industrien, icke blott absolut taget
utan också i jämförelse med de egentliga arbetarna. År 1913 gick det
sålunda endast 6.3 individer inom förvaltningspersonalen på 100 av
de egentliga industriarbetarna, men år 1939 hade denna siffra stigit
till 14.3 5, dvs. förvaltningspersonalen hade betydligt mer än
fördubblats i relativ betydelse under tjugusexårsperioden. Absolut var
naturligtvis stegringen ännu starkare; det hade försiggått en ökning med
gott tre och en halv gånger. Fortfarande var tydligen de egentliga
arbetarnas numeriska vikt mycket större än förvaltningspersonalens,
så som framgår av siffrorna, och det finns åtminstone ännu ingen
anledning att antaga att detta förhållande kommer att ändras; men å
andra sidan tyder allting på att utvecklingstendensen ännu ej har nått
sin slutpunkt. Redan att förvaltningspersonalen nu har blivit så
mycket viktigare än förr är dessutom uttryck för viktiga ekonomiska
och sociala förändringar, särskilt när det ses i samband med det
fysiska arbetets alltmer minskade betydelse t.o.m. för de egentliga
industriarbetarna. Rent fysiskt ha därför stora bördor avlyftats från
dem som arbeta och sträva, visserligen som vanligt utan att man
kunnat undgå att riskera andra, mindre välkomna följder av också
detta nya läge.
Hela gruppen handel och samfärdsel inom landets totalbefolkning
växte oavbrutet och mycket starkt allt sedan 1870, från 5.2 % detta
år till ej mindre än 18.2 % 1930, dvs. gruppen ökade sin relativa
styrka tre och en halv gånger. Häri ingick då icke den ökade
förvaltningspersonalen inom industrien, och om man skulle fråga efter
siffror för det antal individer som sysslade med handels- och
trafikuppgifter, så bleve det nödvändigt att ange ännu större ökningar.
Redan de nu meddelade siffrorna låta förmoda vad som framhölls
redan i förra kapitlet, nämligen att företeelsen i sig själv var äldre
än det första världskriget. Men i ett viktigt hänseende har det
därefter inträtt en stor förändring, nämligen så till vida som befolkningen
inom handel och samfärdsel har fortfarit att stiga också när
industribefolkningen stagnerade, medan industribefolkningen och
handelsbe-folkningen dessförinnan hade vuxit sida vid sida. Förklaringen utgör
närmast de starkt ökade produktmängder som industrien har
åstadkommit och som därigenom ha gjorts till föremål för omsättning och
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
