Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Flygning 1933
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Flygning 1933.
rjHvå män, som tidigare inskrivit sina namn i aviatikens historia, gjorde så även år 1933.
Den ene är den italienske flygmarskalken Italo Balbo, som utförde årets utan tvekan
främsta flygbragd genom att fora en hel flygeskader över Atlanten och tillbaka igen — en
bragd ur såväl organisatorisk, flykteknisk och militär som moralisk synpunkt. Amerikas
flygidol, svenskättlingen, Charles Lindbergh, gjorde årets andra stora flyginsats genom en
uppmärksammad rekognosceringsflygning över Atlanten norra vägen — första gången en
sådan flygning kunnat lyckligt genomföras — till Europa och sedan åter till hemlandet,
men denna gång över södra Atlanten.
Det var den 2 juli Balbos stora luftflotta — icke mindre än 25 maskiner — startade från
Italien för att via Island och Grönland »i samlad trupp» flyga till Chikago. Med förlust
av en maskin, — ett missöde vid mellanlandningen i Amsterdam — lyckades det Balbo att
fullfölja uppgiften. Luftarmadan landade i Chikago den 16 juli. Den svåraste etappen var
den mellan Reykjavik och Labrador, vilken tillryggalades på 11 timmar. Största delen av
denna sträcka flögs genom dimma, men trots detta hölls hela eskadern samlad, och
flygningen genomfördes programenligt. Starten för återfärden skedde den 26 juli. Ruten lades
nu över Newfoundland och Azorerna. Från 27 juli till 8 augusti avvaktade emellertid Balbo
på Newfoundland lämpligt väder för att icke behöva taga onödiga risker under den
påfrestande flygningen. Luftflottan ankom till Rom den 12 augusti, då flygarna, främst Balbo,
hyllades av hela den italienska nationen med Mussolini i spetsen. Med undantag för den i
Amsterdam förolyckade maskinen hade Balbo kunnat återföra samtliga de i flottiljen
ingående aeroplanen praktiskt taget oskadda. Denna flygning var det största företaget hittills
i sitt slag i aviatikens historia.
Charles Lindberghs flygning Atlanten runt hör redan flyghistorien till. Tillsammans med
sin maka startade »Lindy» från Newyork den 9 juli och flög i etapper via Grönland, Island
och Färöarna till Skandinavien. Han gjorde bland annat ett uppmärksammat uppehåll i
Vinjettbilden visar Mrs och Mr Mollison på »Seafarers» förarplats strax före starten till den
snöpligt ändade lång-distansflyg-ningen.
205
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
