- Project Runeberg -  Svenska Dagbladets Årsbok / Tolfte årgången (händelserna 1934) /
241

(1924-1944)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Flygning 1934

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Från flygtävlingen England—Australien: överst t. v. Bonar med mascot på »The Irish Swoop»,
t. h. makarna Mollison framför sin obrukbara maskin efter landningen i Allahabad; under t. v.
engelsmännen Scott och Campbell Black vid sin Cometmaskin, t. h. den holländska K. L. M,
Douglas-maskinen; nederst en kartskiss över flygvägen.

till dessa kontrollstationer på vilken väg som var lämpligast. Huvudsaken var att
nå målet på kortast möjliga tid. Segrarna, Scott och Black, använde sig — liksom
fallet var med två andra i tävlingen deltagande — av en De Havilland
Cometmaskin med två specialbyggda Gipsy Vl-motorer om 225 hkr. vardera. Motorerna
arbetade i stort sett väl under hela den krävande flygningen och framdrevo planet
med en genomsnittshastighet av 289 km./t. Över Timor-sjön kort före ankomsten
till Port Darwin och australiska fastlandet blev det emellertid fel på den ena mo-

241

16

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 23:06:18 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/svda/1934/0241.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free