Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Motorkrönika. Av redaktör Nils Stille - Skeppstedt årets främste motorcyklist - De utländska motorcykelloppen - Hästsporten 1935. Av ryttmästare F. Martin - Kapplöpningar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Saxtorps Grand Prix blev delvis förryckt genom att de flesta Husqvarnaförarna
råkade ut för ringpunkteringar. Skeppstedt exempelvis föreföll att ha en upplagd
seger, när hans ring exploderade. Irländaren Stanley Woods, som startade på
Husqvarna, vann huvudklassen före dansken Baltzer Hansen och finnen Otto
Brandt. Tyskarna Richnow och Petruschke vunno B-klassen och deras landsmän
Winkler och Geiss på de snabba DKW-maskinerna A-klassen.
I de svenska landsvägsloppen vann Sven Torell på Husqvarna Shellkannan,
medan Bertil Löfgren på H. D. segrade i sidvagnsklassen. Samma män vunno även
Majtävlingen. I Novemberkåsan vann J. O. Ekdahl på Gillet solo- och Ragnar
Sunnquist på Husqvarna sidvagnsklassen.
De utländska motorcykelloppen.
Det finska Grand Prixloppet slutade med överraskande nederlag för svenskarna.
Otto Brandt vann huvudklassen före svensken Sten Edlund på Husqvarna, och i
B-klassen slutade svensken Carl Bågenholm på samma märke efter K. Stenij.
Ett antal svenska Husqvarnaförare startade i kontinentens storlopp, men
framgångarna blevo mindre än väntat. Tre första placeringar inregistrerades dock:
Ragnar Sunnquist vann huvudklassen före Tysklands främsta förare i Avusloppet,
Bågenholm vann B-klassen och Lambert-Meuller A-klassen i Frankrikes Grand
Prix. Sunnquist erövrade 2:dra pris i Tysklands GP samt 3:dje pris i Schweiz’
och i Hollands GP. I Eifelrennen slutligen tog Giilich ett 3:dje, Strömberg ett
6:te och Kihlskog ett 9:de pris.
Engelsmännen dominerade naturligtvis även 1935 års stora racerlopp, men den
sensationen inträffade, att ett utländskt motorcykelmärke, låt vara med en brittisk
förare i sadeln, tog två av segrarna i Englands TT-lopp. Det var irländaren
Stanley Woods, som med den italienska Moto-Guzzi vann både Senior- och
Lätt-viktsloppet. Jimmy Guthrie på Norton vann Juniorloppet. Guthrie vann också
de flesta av kontinentens GP-lopp, nämligen i Schweiz, Holland, Tyskland och
Belgien; dessutom segrade han i Ulster TT.
Det internationella Sexdagarsloppet gick under augusti i Bayern, och tyskarna
försvarade med glans sina triumfer från fjolåret, vinnande såväl den
internationella trofén som Silvervasen.
224
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
