Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Flygning 1940. Av redaktör Gunnar Knutsson
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
dessa i genomsnitt flugit
längre sträckor än föregående år,
då Mariehamns- och
rundflygningarna bortföllo under 1940.
500 000 kg bagage (611000),
400 000 kg frakt (511 000) och
230 000 kg post (577 000)
befordrades under året.
*
Flygvapnet hade ett oerhört
ansträngande år under
förstärkt försvarsberedskap och
neutralitetsvakt, och
påfrestningarna på manskap och
materiel voro nästan lika stora
som under krigsförhållanden.
Tjugusex unga flygare ljöto
hjältedöden under flygtjänst,
och dessutom inträffade en
svår civil olycka, då ett
trafikflygplan med fyra personer
ombord, därav tre officerare vid marinen, störtade i Östersjön. Ehuru den
absoluta siffran omkomna flygare ökat sedan föregående år, var antalet flygtimmar per
dödad flygare betydligt större under 1940. Flygintensiteten var större än någonsin,
men haverifrekvensen sjönk, trots att flygarna under sin 100-procentigt
fältmässiga tjänstgöring måste ta större risker än annars.
Flygvapnets utbyggnad fortsattes planenligt, och för svensk flygindustri blev
hösten 1940 betydelsefull genom beslut om en flerdubbling av
produktionskapaciteten genom stora nyinvesteringar under statens medverkan. Åtgärden
framtvingades genom beslag av och exportförbud för de i Amerika beställda och delvis även
förskottsbetalade stora materielleveranserna, av vilka endast en ringa del kunde
nå Sverige.
*
Några märkligare civila flygningar gjordes, inte under året, och den officiella
världsrekordlistan undergick ej heller någon förändring, varför dessa två
sammanställningar uteslutas ur denna årgång av Svenska Dagbladets årsbok. Detaljer
om de större flygolyckorna samt om flygvapnets utbyggnad, i den mån de
offentliggjordes, återfinnas i avdelningen Vad sig i riket tilldragit samt på andra platser
i årsboken.
Segelflygdag på sjön Rann: svenske rekordhållaren Stig
Fägerbladh, Västerås, ger segelflyginstriiktören Collins
några tips, just innan denne skall starta med »Grunau
Baby».
237
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Mon Dec 11 23:07:40 2023
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/svda/1940/0237.html
