Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Segling 1942. Av Stig Hedberg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Segling 1942.
Av STIG HEDBERG.
Mot all förmodan blev nybyggnadsverksamheten under 1942 betydligt livligare
än de tidigare krigsåren och vad småbåtar beträffar säkerligen livligare än
till ocli med under fredsåren. Efterfrågan på segelbåtar var enorm, och priserna
ställde sig därefter. De intressantaste nybyggnaderna utgjorde folkbåtarna, den
enkla, relativt billiga, seriebyggda familjebåt, som tillkommit på skeppsredare
Sven Saléns initiativ och av vilken typ under vintern och våren sjösattes
sammanlagt ett 60-tal på olika varv. De mottogos av seglarna med tillfredsställelse och
visade sig vara både snabba och trivsamma båtar, som säkerligen, om
byggnadskostnaderna ej pressades för mycket i höjden, hade framtiden för sig. Seriebyggen av
de mest varierande typer formligen strömmade ut från varven — det var Sländor,
Långedragsjullar, Cadetter och allt vad de hette. Segelduken var det värsta kruxet,
men man klarade sig med inhemskt, grövre material.
Av rena kappseglingsjakter byggdes åtta femmor, av dem fem göteborgsbeställda.
KSSS inregistrerade två nva, den Reimersritade Hazard och den Laurinritade Lis
Gun III. De olika sällskapen lottade som vanligt ut förnämliga byggen av M30:or
och M22:or, och även i kanotklasserna tillkommo många nybyggen, däribland 13
av den nya E-klassen. Svenska seglarförbundet utarbetade byggnadsbestämmelser
för två nya jolleklasser, en med centerbord och en med fast köl, och av den
förstnämnda typen byggdes några olika konstruktioner. Till marinen levererades även
åtta starbåtar. Ett stort yachtbygge fullbordades på Schelins varv i Kungsör, där
Sven Rygaards magnifika tiotonskryssare St. Anna gick av stapeln. Allt var sålunda
väl tillrättalagt för en rekordartad seglingssäsong, och förhoppningarna infriades
över förväntan.
På vinjettbilden ses t. v. Sjöråta, ostkustens hopp mot de snabba västkustfemmorna, under en
frisk slör; i mitten ett exemplar av den nya Folkbåten och t. h. länsar den nio år gamla sexan
Marianne i mål under Sandhamnsregattans avslutningssegling, därmed vinnande Nyländska
Yachtklubbens kanna för alltid.
284
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
