Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Stockholmskrönika 1945. Av redaktör Gustaf Ahlbin
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Stockholmskrönika 1945.
Av redaktör GUSTAF AHLBIN.
Den märkligaste händelsen inom stadens förvaltning under 1945 var utan tvivel
stadsfullmäktiges beslut i den segslitna frågan om stadsplanen för Nedre
Norrmalm. I ett par årtionden hade detta ärende stötts och blötts under allt
häftigare strider och under de senaste åren kommit in i ett slutskede, där kampen stod
mellan två huvudförslag. Stadsplanenämnden och dess kontor hade länge kämpat
för att få ett beslut om Sveavägens neddragande till Gustaf Adolfs torg, under det
att gatukontoret gemensamt med professor Paul Hedqvist ivrat för att den nya
leden skulle stanna vid Klarabergsgatan. Där skulle enligt båda förslagen en
monumental central plats, som redan inofficiellt fått benämningen Sveaplatsen,
anordnas. Beslutet i fullmäktige fattades den 18 juni med 5G röster för gatunämndens
förslag, byggt på professor Hedqvists projekt, mot 35 röster för
stadsplanenämndens förslag.
Fullmäktige beslutade också att förnyad uppmärksamhet ur trafik- och
saneringssynpunkt skulle riktas på stadsdelen söder om Klarabergsgatan—Hamngatan.
Senare under året upprättades en särskild avdelning under stadsplanenämnden
för utarbetande av definitiva stadsplaneförslag för områdets olika delar.
Samtidigt med beslutet om stadsplanen för Nedre Norrmalm bestämdes att en
provisorisk bro skulle anläggas mellan Skeppsbron och Kungsträdgården. Förslag
härom framlades och väckte meningsskiljaktigheter i fråga om de tekniska
detaljerna rörande brons utförande. Drätselnämnden föreslog, att bron skulle få ett
sådant utförande, att den kunde användas under en avsevärd tid framåt. Från
Vinjettbilden visar de förberedande arbetena i Drottningholmsvägen för det nya tunnelbygget, som
sattes i gång på hösten. Grävskopan börjar äta sig ned i närheten av Lindhagensgatan, där
tunnelnedfarten skall befinna sig.
84
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
