Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Stockholmskrönika. Av K. O. Hammarlund
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Klarabergsgatan. Den med Sveavägens förlängning parallella Sergelgatan skulle
bli ett affärsstråk med huvudsaklig gångtrafik. Innan denna plan fastställdes hade
staden förvärvat kvarteret Beridarebanan av staten för ett pris av 13 milj.
*
Jämsides med tunnelbanebygget pågick arbetena för järnvägens nya sträckning
mellan Söder och Norr. I det sammanhanget gjordes de största ingreppen i
Stockholms historiska och naturliga topografi. Riddarholmens redan förut tillplattade
bergsida mot Gamla stan sargades ytterligare av sprängskott, som ibland gick
oroväckande nära Riddarholmskyrkans kor. Socialstyrelsens hus med sina anor
från Resare-Bengt (Oxenstierna) hängde tidvis i luften. Men efter hand stadgades
väggarna till tunneln och man började ana hur trakten skulle kunna ta sig ut, när
klipporna hade förvandlats till för planering tillgängliga betongtak.
Tunneln för den nya järnvägsleden under Söder färdigsprängdes under året
och arbetet med järnvägsbron forcerades. Dess fullbordande var en
förutsättning för att den gamla bron skulle kunna överlåtas åt tunnelbanetrafiken. Ett
märkligt möte ägde rum den 31 augusti under Södra latins källare, då den sista
bergväggen föll mellan de båda arbetslagen.
Ett av de tekniska knep som måste användas vid tunnelbygget var
upphäng-ningen av ett bostadshus på järnbalkar, medan sprängningarna pågick. När
arbetet var klart bildade tunneltaket en ny husgrund. De största rivningarna företogs
i kvarteret närmast Mälaren mellan Sockerbruksgränd, Brännkyrkagatan och
Pustegränd. Där förlorade storstadens lösdrivare en del möjligheter till nattlogi,
men nivelleringen medförde inga kulturhistoriska förluster, även om man efteråt
kunde falla i funderingar över de arkader av källarvalv, som nu såg dagens ljus
för första gången efter sin tillblivelse. En del inredningsdetaljer i de gamla husen
togs till vara av Stadsmuseet. *
Sitt finaste fynd gjorde emellertid Stadsmuseet inte i centrum utan i
Vällingby, där man spårade upp ett samhälle från vikingatiden. Den gamla boplatsen
låg nedanför en bergknalle mot Bergslagsvägen. Experten på Stockholmstraktens
fornhistoria doktor Hans Hansson kunde bl. a. identifiera en omfångsrik
byggnad, över tjugo meter lång, som efter allt att döma varit matsal, sängkammare
och vardagsrum för en stor familj. Leran som tätat timmerväggarna visade spår
av förbränning. Där fanns rester av allehanda måltider, främst fisk, men där
fanns också pärlor från vikingabrudarnas handarbeten kring härden. Man hade
fäst stora förhoppningar vid den så kallade Kungshögen, men den gav föga åt
forskningen med sitt halvkristna innehåll. Däremot anträffade man en
brons-åldersgrav, och detta var ett välkommet fynd i den på sådana minnen fattiga
orten. *
Stockholm förlorade sommaren 1951 en kär gammal vän. I en ålder av 103 år
såldes ångbåten Mälaren till Göteborg med nedskrotning som närmaste utsikt.
I det alltjämt prydligt vita skrovet, som i mitten av förra århundradet gick av
stapeln i Norrköping, dolde sig en lång rad minnesvärda namn. Under olika ägare
hette båten Fenix, Göteborg, Hans Brask, Hjo, Köping, Västmanland och Arboga
III. Enligt registren var Mälaren världens äldsta ångbåt. Bland dess öden och
äventyr kan nämnas en prejning vid sekelskiftet av ångaren Prins Carl, där
mång-mördaren Nordlund nyss hade färgat durken röd med besättningens blod.
Ungefär samtidigt med att den sekelgamla ångaren lämnade sina farvatten för
alltid uppenbarade sig en skärgårdsbåt av modern lättmetall vid
Blasieholms-kajen. Det var Vaxholmsbolagets nybyggda ”Gillöga” med plats för 220 passagerare,
en droppe i havet skulle man kunna säga med tanke på de 12 000 som brukar
138
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Sat Feb 3 12:50:42 2024
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/svda/1951/0138.html
