Motorsporten Sveriges Motorfederation redovisade för verksamhetsåret 1 oktober 1950—30 september 1951 nya rekordsiffror. Sålunda utgjorde antalet klubbar och förare på motorcykelsidan 186 respektive 24 741 medan automobilsidan hade 192 klubbar med sammanlagt 24 906 medlemmar, vilket innebar en ökning av medlemsstoc-ken på i runt tal 3 000. Under året upptogs ytterligare två klubbar i SVEMO. Ett rekordartat antal licenser utlämnades under året: 8 372 mot 7 005 föregående år. Antalet publika tävlingar under arbetsåret var på motorcykelsidan 437 och på bilsidan 52 — en ökning på dryga femtiotalet. Orienterings-och tillf örlitlighetstävlingarna steg samtidigt från 492 år 1950 till 710. Sammanlagt torde omkring 2 miljoner åskådare ha följt årets tävlingar. Svenska förare tävlade under verksamhetsåret i utlandet och utländska förare i Sverige i en större utsträckning än någonsin tidigare. Således representerades Sverige i utlandet vid inte mindre än 350 tillfällen medan 450 utländska racerförare gästade vårt land. SVEMO representerades officiellt vid VM i speedway, i Motocross des Nations och i International Six-days samt arrangerade dessutom landskamper i speedway mot England, Norge och Polen. I s p e e d w a y - V M deltog Olle Nygren» Eskil Carlsson, Bertil Carlsson samt Sune Karlsson. Endast den förstnämnde kunde gå till Championronden, där han emellertid på grund av maskinfel blev utslagen. Motocross des Nations blev en besvikelse för den manstarka trupp — 2 ledare och 12 deltagare — SVEMO sänt till Namur. På den för svenska förhållanden oerhört svåra, på sina ställen rent livsfarliga banan blev Erik Eriksson, Långasjö, bäste svensk med en 14 :e placering. Laget svek totalt. International Six-days i Varese blev så mycket lyckosammare. Nationslaget slutade på tredje plats, SMK:s stockholmsavdelnings lag vann klubblagstävlingen och sex av våra tio representanter vann guldmedaljer medan 2 fick silver och 1 brons. överst Olle Nygren, årets bästa TT-förare med seger i Djurgårdsloppet. — Erik Eriksson, Vissef järda, svensk mästare i motocross. Speejdwaylandskamperna mot England resulterade i svensk seger med 4—2. I Sverige möttes nationerna tre gånger och de våra hade ingen svårighet att besegra det svaga engelska laget med stora siffror. På hemmabanor vann England två av de tre returmatcherna. Mot Norge vanns såväl hemma- som bortamatchen och Polen blev en munsbit för Sverige vid kampen i Örebro. Varg-Olle Nygren deltog under mellansäsongen i engelska Div. I-laget Harringay och dokumenterade sig som lagets bäste förare. Det svenska Motor-6-dagars vanns av Seth Lindvall, SMK Uppsala. 246