Världsrekordflygarna kapten (sedermera major) Hans Neij och fältflygare Birger Eriksson från F 11. km/tim.). Förre handelsministern John Ericsson och hans efterträdare Gunnar Lange, som bägge var närvarande vid invigningen, fick se en vindtunnelmodell av det nya jaktplanet Draken i överljudsfart — den nya tunneln hade redan tidigt på året tagits i bruk i samband med det intensiva forskningsarbete som föregick provturen med den ”dubbeldeltaformade” nyheten. De tekniska nyheterna från utlandet gällde huvudsakligen de nya readrivna passagerarplanen och nya propellerturbinmaskiner — t. ex. Lockheedfabrikens ”Electra”, som fick stora beställningar i konkurrens med de snabbare Douglas-och Boeingplanen. I USA provflögs nya överljudsjaktplan, men nyheterna på årets traditionella flygmässa på Farnborough i England i september återfanns huvudsakligen på den civila sidan, bl. a. i form av två kortdistansflygplan, s. k. ”DC-3-ersättare”, Handley Page Hastings och Scottish Avation Twin Pioneer. En stor del av stormakternas anslag till det militära flyget gick under året till utvecklingen av robotar. I USA började man arbetet på en fjärrstyrd interkontinental projektil, ICBM (Intercontinental Ballistic Missile), tidigare kallad ”Atlas”, som beräknades vara klar i början av 1960-talet och som skall kunna bära en atomsprängladdning 800 mil med en fart av över 20 000 km/tim. Den amerikanska flottan tillfördes fartyg utrustade med robotprojektiler av typen ”Terrier” och jaktflyget fick ”Falcon”, en 60 kilos pjäs, som med hjälp av en elektronhjärna söker upp ett fiendeplan och förstör det. Allvädersjaktplanen i USA och Kanada utrustades dessutom med radarsikten, som tillät dem att skjuta ned fiender i moln och mörker och på mycket stora avstånd. Luftvärnet tillfördes robotar av typen ”Nike” i stort antal. Arbetet på liknande vapen intensifierades också i Storbritannien och flera andra länder, bland dem Sverige. Sverige var under året invecklat i en luftfartstvist med Island, beroende på att Sverige sagt upp avtalet mellan de bägge länderna från årsskiftet. Uppsägningstiden var ett år, och anledningen till tvisten var att ett isländskt bolag, Loftleidir, genom en amerikansk koncession på linjen Reykjavik—New York har möjlighet att befordra svenska passagerare till USA för priser som ligger under den av SAS tillläm-pade internationella taxan. Någon uppgörelse nåddes trots flera förhandlings-omgångar inte under året, och det gamla avtalet förlängdes att gälla ytterligare ett halvår. Ett SM i segelflyg hölls under juli månad på Ålleberg, och segrare blev 23-årige Irwe Silesmo från Örebro. 200