Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Örlogsbesök
- ”Rädda Norge”, “Rädda Danmark”
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread.
/ Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ÖRLOGSBESÖK
Många örlogsfartyg från när och fjärran gästade vårt land under 1957. Beteckningen rutinbesök
infördes under året för sådana besök där man vill undvika större program av sedvanlig typ och där
besöket främst är till för besättningens vila och rekreation, förrådskompletteringar m. m.
USA-kryssaren och stabsfartyget Northampton på 17 000 ton kom först i raden och gästade
Stockholm redan den 16—19 mars. Fartyget ritades ursprungligen som tung kryssare men är nu s. k.
Tactical Command Ship, vilket innebär att fartyget tjänar som stabsfartyg för den operativa ledningen
av framför allt snabba hangarfartygsförband.
En andra representant för USA-flottan på Stockholmsbesök var dess nyaste jagare, Davis, som var
ute på sin jungfruresa. Besättningen hade själv fått välja hamnarna under färden och Stockholm
valdes utan ringaste tvekan eftersom staden är mycket populär bland amerikanska sailors.
Aven brittiska flottan kommer ofta och gärna på Sverigebesök. Inte mindre än åtta olika besök
gjordes under sommaren i Stockholm, Göteborg, Malmö, Karlskrona och Karlshamn. Den 11—18
juni besöktes Stockholm av ubåtsdepåfartyget Maidstone, jagarna Agincourt och Alamein, ubåtarna
Tabard, Scorcher och Subtle samt tankfartyget Tidereach. Samtliga fartyg tillhörde Home Fleet,
vars chef, amiralen Sir John Eccles, var embarkerad på Maidstone. — Göteborg fick emotta fyra av
den nya typen rutinbesök. Det första besöket skedde den 24—27 maj med den krigsbyggda fregatten
Redpole, vüken tjänstgör som plattform för Navigational School. I juni kom fiskeriinspektionsfartyget
Welcome den 14—19 samt efter midsommar fregatterna Venus, Vigilant och Carron, vilka är
ombyggda jagare och nu tjänstgjorde som kadettfartyg. Den 2—7 augusti slutligen gästades staden av
jagaren Decoy.
Även för Malmös del var det fråga om rutinbesök. Hypermoderna fregatterna Whitby och Zest
samt ubåten Truncheon låg där mellan den 1 och 7 juni.
Besöket i Karlskrona den 25 juni till 1 juli gick efter gammalt hävdvunnet ceremoniel. Under befäl
av konteramiral J. D. Luce gästades staden av kryssaren Superb samt nybyggda fregatten Salisbury
av s. k. flygdirigeringsklass. Samtidigt gästades närliggande Karlshamn av fregatterna Wizard och
Whirlwind. Sightseeingturer till småländska glas- och pappersbruk satte de brittiska örlogsmännen
speciellt värde på.
I samband med drottning Julianas och prins Bernhards av Nederländerna officiella besök i
Sverige fick Karlskrona och Stockholm besök av nederländska kryssaren De Zeven Provincien och
jagarna Friesland och Rotterdam. Till Karlskrona kom eskadern den 18 maj och avgick så snart de
kungliga embarkerat vid middagstid den 20 efter flygfärden från Holland.
För det första polska örlogsbesöket i Stockholm efter andra världskriget svarade jagaren
Blyska-wica samt eskortfartygen Nieugiety och Zwrotny, som låg på Strömmen mellan den 5 och 8 juli.
Blyskawica byggdes 1936 i England, dit den också lyckades fly vid krigsutbrottet 1939. Fartyget deltog
sedan i strider bl. a. mot tyska ubåtar i Atlanten.
Det årligen återkommande nordiska sjökadettmötet ägde rum i Uddevalla. Från Danmark kom
fregatten Holger Danske samt fem minsvepare och från Norge jagarna Arendal och Tromsö. Svenska
värdfartyg var minfartyget Älvsnabben och sju minsvepare. De olika fartygsförbanden stod under
befäl av respektive lands sjökrigsskolechef. Främst på programmet stod ett stort antal tävlingar i
fotboll, rodd, segling m. m.
Brasilianska skolfartyget Duque de Caxias gästade Stockholm den 22—30 juli på sin tiomånaders
expedition till sammanlagt tjugofyra olika länder.
En månad senare kom turkiska f. d.
presidentjakten, numera skolfartyget Savarona till
huvudstaden och låg kvar till den 26. Fartyget
byggdes 1931 och var då den förmodligen mest
påkostade lustjakten i världen. Det var nu första
gången — åtminstone efter första världskriget —
som ett turkiskt örlogsfartyg gästade Sverige.
Den 31 augusti anlände det argentinska
skolfartyget Bahia Thetis till Stockholm för ett
veckolångt besök.
Ärets sista gäster utgjordes av inte mindre än
sju kanadensiska örlogsfartyg, nämligen
fregatterna St. Laurent, Assiniboine, Ottawa och
Sa-guenay samt jagarna Nootka, Haida och Micmac.
— De fyra fregatterna tillhör samma
hypermoderna klass som totalt kommer att omfatta
fjorton fartyg. Jagarna byggdes i mitten av 40-talet
men har moderniserats för bara några år sedan.
(Artikeln om Flygvapnet står i anslutning till
artikeln Flygåret 1957. Se slutregistret.)
”Rädda Norge”
”Rädda Danmark”
Fullt utarbetade planer förelåg för en
svensk militär intervention i Norge och
Danmark under det andra världskrigets
slutskede våren 1945 enligt uppgifter som
lämnats av chefen för försvarsstabens
krigshistoriska avdelning, överstelöjtnant
Börje Furtenbach. Planerna som fått
namnen ”Rädda Norge” och ”Rädda
Danmark” hade godkänts av regeringen, som
ställt medel till förfogande för
förberedande åtgärder. Det militära
underrättelseväsendet i Sverige hade gjort en
uppskattning av de tyska stridskrafternas styrka,
som i det närmaste överensstämde med
den verkliga storleken vad de rörliga
förbanden beträffar.
135
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Tue Nov 25 21:56:51 2025
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/svda/1957/0135.html