Joakim Bonnier vann vårt lands första seger i en racertävling av VM-karaktär, då han i Zandvoort hemförde Hollands Grand Prix. Motorsporten Sveriges motorfederation har sedan mitten av 50-talet förlorat i runt tal 10 000 medlemmar. Senaste verksamhetsåret innebar för motorcykelsidan en förlust av 2 000 anhängare medan bilsidan i stort höll ställningen och nu klart framstår som motorsportens starkaste part. Ett litet plus i bokslutet är att 15 nya klubbar slöt sig till de båda Svemo-grupperna. Antalet tävlingsförare är i ständigt sjunkande inom motorcykelsporten och Svemo-Svema redovisar numera endast 4 700 tävlingslicenser. Drygt 500 tävlingar kördes i landet inför 550000 åskådare vartill kommer de oräkneliga skaror som följer de nattliga bil- och mc-orienteringarna. Motorcykelsporten Det internationella utbytet var rekordartat och inte mindre än 776 starter gjordes av svenska motorcyklister på utländsk botten medan utländska förare gjorde 199 starter i vårt land. Federationen har officiellt representerats i VM i motocross och speedway, EM i motocross och rundbana, International Sixdays Trial samt ett antal landskamper i speedway och på isbana. I motocross vann svensk motorcykelsport sina största triumfer. Sten ”Storken” Lundin blev sålunda världsmästare i 500-klassen medan Rolf Tibblin vann EM — VM körs ej i denna klass — för 250-kubikare. Sveriges lag i Motocross des Nationes, lag-VM, i Namur i Belgien, blev tvåa efter England. Bill Nilsson, 1957 års VM-vin-nare, blev tvåa efter Lundin detta år. Ove Fundin lyckades inte heller 1959 upprepa sin seger i speedway-VM för några år sedan men blev i alla fall tvåa efter Ronnie Moore, Nya Zeeland. Sverige hävdade sin ställning som världens främsta speedwaynation genom Olle Nygren som blev 4:a på Wembley, Arne Carlsson, som hamnade på 7:e plats och Rune Sörmander som kom 10:a i VM-finalen. EM-segern gick till Ove Fundin, som vann i Göteborg, där Sörmander blev trea. Australien, med en handfull världsmästare i truppen, tillhörde de länder som slogs tillbaka av våra speedwayförare. Österrike och Norge tillhörde vidare de slagna nationernas rad medan Tjeckoslovakien lyckades besegra de våra i en fyrlandskamp. EM på rundbana blev ett nytt svenskt bakslag med ”Varg-Olle” Nygren som bäste svensk på bronsplåts medan Rune Sörmander blev sexa och Valter Persson oplacerad. Nordiska mästerskapet vann dock Sörmander. På isbana segrade Finland över Sverige i landskampen i Äbo medan de våra tog revansch på hemmaplan. International Sixdays gav fyra guldmedaljer till Sverige. Prickfria i stortävlingen var nämligen L. O. Hagman, Sune Olsson, Tage Magnusson och Bo Sjösvärd. I den internationella trialtäv-lingen i Hohe Tatra vann L. O. Hagman guld medan Bo Sjösvärd fick nöja sig med silvermedalj. Svenska mästare blev: Bill Nilsson, MK Orion, motocross 500 cc; Rolf Tibblin, SMK Stockholm, motocross 250 cc; K. G. Salander, SMK Gävle, motocross juniorer; Botkyrka MK, lagmotocross; Torsten Hallman, UMCK, Ove Lundell, Var-bergs MK, samt Bengt Svensson, Varbergs MK, tillförlitlighet; Rune Sörmander, Växjö MS, speedway; Sören Sjösten, Folkare MK, juniorspeedway; Växjö MS, lagspeedway, Gösta Andersson, SMK Göteborg, trial. 271