- Project Runeberg -  Svenska Dagbladets Årsbok / Trettioåttonde årgången (händelserna 1960) /
134

(1924-1953) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Flygåret. Av red. Bengt Öste - Flygkatastrofer

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

pellerplan, kolliderade i svår tjocka i luften över miljonstaden och störtade, propellermaskinen på Staten Island och jetmaskinen i Brooklyn, där den antände ett helt bostadskvarter. Den förra hade 37 passagerare och fem mans besättning, medan den senare hade 76 resp, sju personer ombord. Alla ombordvarande omkom omedelbart med undantag av en 11 års pojke som även han dock dog efter blott ett dygn. I de brinnande husen i Brooklyn fann nio personer sin död i lågorna. Dagen efter New York-katastrofen, lördagen den 17 december, fick München uppleva en flygolycka av stora mått. Ett amerikanskt militärplan med 13 amerikanska skolbarn som passagerare störtade fyra minuter efter starten från Münchens flygfält på S:t Paulstorget i stadens centrum och träffade en spårvagn fullsatt med människor. Torget förvandlades på ett ögonblick till ett brinnande inferno, i vilket tornet på S:t Paulskyrkan hotade att störta ner. På kvällen dagen efter katastrofen hade man räknat in 49 dödsoffer och 16 allvarligt skadade, nio av dem livsfarligt. Två av dessa avled efter ett par dagar. Bland övriga större flygolyckor utomlands under året kan nämnas: 59 personer dödades då en DC-4 störtade några minuter efter starten från Cochabamba i Bolivia. Olyckan, som var den svåraste dittills i landet, antogs ha vållats av motorexplosion. — 67 personer omkom av 70 ombordvarande när två flygplan den 25 februari kolliderade över Guanabrabukten vid Rio de Janeiro. — Ett flygplan från det italienska bolaget Alitalia störtade på morgonen den 26 februari utanför Shannons flygplats i Syd-irland. 29 personer dödades. — Ett turbinjet-plan av typen Electra exploderade den 18 mars i luften över södra Indiana. 63 personer omkom vid katastrofen. — 25 personer fick släppa livet till och 21 blev svårt skadade när ett trafikplan den 20 mars störtade nordväst om Bogotå i Colombia. 31 personer omkom och 19 skadades svårt då ett colombianskt trafikplan sent på kvällen den 19 april störtade strax före landningen vid flygstationen utanför huvudstaden Bogotå. Planet störtade i en sjö och många av de ombordvarande dränktes. — Ett belgiskt trafikplan störtade den 22 april nära Stanleyville i dåvarande Belgiska Kongo. Planet hade då det lämnade Bryssel 28 passagerare och sju besättningsmän. Det störtade 100 meter nedanför en bergstopp och alla ombord omkom. — 13 människor dödades när ett venezolanskt flygplan sprängdes i luften strax efter starten från Caracas. Två överlevande omtalade att en pas sagerare kommit fram till piloten med en bomb i handen och sökt förmå denne att ändra kurs. Ögonblicket efter skedde explosionen. — Ett trafikplan tillhörigt Trans-Australia Airlines störtade den 10 juni i havet utanför Macay, varvid 29 personer omkom, bland dem nio skolbarn. Planet hade före störtningen kretsat över flygfältet i 45 minuter utan att kunna landa på grund av tät dimma. — 51 dödsoffer krävdes då ett brasilianskt trafikplan på kvällen den 23 juni störtade i Guaranbukten utanför Rio de Janeiro. Världens största luftskepp tillhörande amerikanska flottan störtade den 6 juli i havet blott några kilometer från den plats där den tyska zeppelinaren Hindenburg förolyckades 1937. 17 man av besättningen följde luftskeppet i djupet. Åtta danska landslagsspelare omkom, då ett chartrat flygplan från Zoneredningskorpset på eftermiddagen den 15 juli störtade i vattnet vid Kastrups flyghamn. Endast planets förare överlevde. — Nationalistledaren John Kale från Uganda, fyra jemenitiska regeringsrepresentan-ter och 42 andra passagerare omkom då ett ryskt Iljusjinplan den 17 augusti fattade eld och störtade i närheten av Kiev under flygning från Kairo till Moskva. — Alla ombordvarande, 63 personer, dödades, då ett franskt Super Constellation-plan störtade i havet utanför Da-kar den 29 augusti. Ett argentinskt trafikplan med 30 personer ombord störtade efter en explosion ombord den 7 september vid gränsen mellan Argentina och Paraguay under flygning från Asunciön till Buenos Aires. Alla ombordvarande omkom. — 77 personer omkom då ett amerikanskt militärtransportplan den 18 september störtade ett par kilometer från den amerikanska flottbasen Agana på ön Guam. — 30 personer, huvudsakligen österrikare, brändes till döds då ett österrikiskt trafikplan på väg från Wien till Moskva kraschlandade i skogen under inflygning till flyghamnen Sjeremetjevo, 30 km nordväst om Moskva. Ett flygplan från Förenade arabrepubliken med 23 personer ombord försvann den 29 september på resa mellan Geneve och Rom, antagligen söder om ön Elba. Bland de omkomna var fru Gerd Rehnvall, Linköping, maka till kapten Hans Rehnvall i Etiopiens flygvapen. — 61 personer omkom, då ett Electra-plan den 4 oktober störtade vid Boston efter en explosion strax efter starten. — Under ett häftigt oväder störtade den 12 december ett argentinskt plan omkring 100 km nordväst om Buenos Aires på väg från Lima. Alla ombordvarande, 34 personer, omkom. 134

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Thu Nov 27 00:03:09 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/svda/1960/0134.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free