Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Ekonomisk översikt. Av Tore Boman
- Nytt kreditmarknadsläge
- 10 tons lastbil för 4,5 gram uran
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread.
/ Denna sida har aldrig korrekturlästs.
12 månaders kapitalräkningen, räckte dels till
för att öka utlåningen till allmänheten med
cirka 1 350 milj. kr. (exkl.
bostadsbyggnads-krediterna, som kunde avlyftas till
kapital-marknadsinstitutionerna i snabbare takt än
tidigare, med cirka 1 600 milj, kr.), dels till en
höjning av de likvida tillgångarna genom
omfattande förvärv av obligationer och
skattkam-marväxlar (enbart statspappersportföljen steg
med över 1 miljard).
Övriga kreditinstitut synes inte ha påverkats
i samma grad som affärsbankerna av
förändringen i kreditpolitiken. De 84 största
sparbankernas inlåning steg med 994 milj. kr. (eller
8,5 procent mot 7,2 procent under 1961) till
12,6 miljarder, samtidigt som deras utlåning
ökade med 802 milj. kr. Inlåningen i
Postbanken ökade med 473 milj. kr. (9,8 procent),
medan kontobehållningarna på postgirot sjönk
med 91 milj. kr. (3,2 procent).
Under året tillkom tre nya speciella
kreditinstitut, nämligen AB Företagskredit, som skall
inrikta sig på sekundärkrediter till små och
medelstora företag, AB Svensk Exportkredit, för
långfristig exportkreditgivning, och
Kommunkredit a.-b. för speciellt kommunernas
finansieringsbehov. I de två förstnämnda är
affärsbankerna delägare tillsammans med staten,
medan Kommunkredit a.-b. tillkommit i
samarbete mellan Sparbankernas bank och staten.
Kapitalmarknadens resurser stärktes kraftigt
genom den snabba tillväxten av ATP-fonderna,
vilka under året steg med omkring 1,4 miljard,
i förening med nettoamortering av statsskulden
om cirka 600 milj. kr. Obligations- och
förlags-emissionerna uppgick till 5,3 miljarder (varav
0,55 konverteringar) vilket var mer än dubbelt
så mycket som under 1961. På grund av det
minskade statliga upplåningsbehovet kom
hypoteksinstitut och industrier att dominera
emissionsverksamheten. De förra svarade
sålunda för omkring hälften av emissionerna och
industrien för 1/5 medan resten fördelade sig
på stat, kommuner och banker.
Nye SAS-direktören Karl Nilsson och avgående
direktören Curt Nicolin skakar hand vid mötet i
Oslo den 5 april, dä chefsskiftet tillkännagavs.
Utvecklingen på Stockholmsbörsen
kännetecknades av en accelererad sänkning av
kursnivån. Enligt såväl Jacobson & Ponsbachs som
Affärsvärldens industriaktieindex uppgick
kursfallet till 8 procent. Betydande fluktuationer i
kursnivån förekom emellertid under årets lopp;
skillnaden mellan högsta och lägsta värde för
index uppgick sålunda till 15 procent mot 12
procent 1961. Intressant var att den
genomsnittliga direkta avkastningen under året steg
till 4 procent eller till samma nivå som i slutet
av det senaste lågkonjunkturåret 1958.
Omsättningen sjönk med 13 procent till 277 milj. kr.
Emissionerna av nya aktier uppgick till 109
milj. kr. mot 354 milj. 1961.
Som jämförelse kan nämnas att kursfallet i
New York under året stannade vid 11 procent
trots den kraftiga nedgången där under
sommarmånaderna efter New York-börsens ”svarta
måndag” i slutet av maj. I London uppgick
kursfallet till 7 procent och på de västtyska
börserna till drygt 20 procent.
10 TONS LASTBIL FÖR 4,5 GRAM URAN
Ingenjörerna Rune Nånberg och Nils Gren vid
Atomenergis försöksstation i Studsvik startade
natten till den 6 februari en märklig transport
från danska atomförsöksstationen i Risö. Den
gällde 4,5 gram uran som sändes till Studsvik
för noggrann undersökning vid dess aktiva
metallurgiska laboratorium, då
Risöanläggnin-gen saknar härför erforderliga instrument. Då
uranet efter ett halvt års bestrålning i Risö fått
mycket hög radioaktivitet måste ytterst rigorösa
försiktighetsåtgärder vidtas för transporten.
Uranet hade placerats i en stål- och
aluminiumkapsel, i sin tur innesluten i en blyflaska med
en vikt av tio ton. Transporten anlände den
7 februari på kvällen till Studsvik. Ingenjör
Lennart Reuterfalk vid Studsviksstationen omtalade
att transporter av detta slag kommer att bli
mycket vanliga i framtiden.
251
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Thu Dec 4 01:37:56 2025
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/svda/1962/0251.html