- Project Runeberg -  Svenska Dagbladets Årsbok / Fyrtionde årgången (händelserna 1962) /
282

(1924-1953) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Motorkrönika. Av redaktör Claes Axell - Motorcykelsporten - Automobilsporten - VM- och EM-segrare - Motorbåtssporten

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Rolf Tibblin, Upplands-Väsby MK, blev dubbel VM- och SM-vinnare i motocross 1962 och vann över 20 internationella stortävlingar på 25 starter, en serie utan motstycke. Hans Hansson, T över 175 cc; Bo Ekeberg, T under 175 cc; Lennart Högberg, TT 125 cc; Billy Andersson, TT 250 cc; samt Sven Olof Gunnars-son, TT 350 och 500 cc. A utomobilsporten Av Bilsportförbundets över 9 000 licensierade förare startade inte mindre än drygt 450 i utländska tävlingar. Joakim Bonnier var vår ende internationelle A-klassförare men hans placering i racer-VM blev dock mycket blygsam. I rally-EM noterade våra förare synnerligen goda placeringar. Totalt blev Ewy Rosqvist tvåa i damklassen medan Erik Carlsson nådde samma placering bland herrarna. Carlsson vann både Monte Carlo-rallyt och Engelska rallyt — det senare tredje året i följd. Svenska rallyt till midnattssolen hemfördes av Bengt Söderström. SM på isbana vanns av: Standard 850 cc: Erik Berger. 851—1 150 cc: Picko Troberg. 1 151—1 600 cc: Gunnar Wirén. GT 1 000 cc: Bo Ljungfeldt. GT 1 001—1 600 cc: Simon Boström. Mästare på bana blev: Standard 850 cc: Erik Berger. 851—1 150 cc: Tom Trana. 1 151—1 600 cc: ”Gunnar Christin”. GT 1 000 cc: Gösta Karlsson. GT 1 001—1 600 cc: C.-G. Hammarlund. Formel junior: Yngve Rosqvist. Tom Trana vann även SM i tillförlitlighet medan Arnold Karlsson körde hem mästerskapet i orientering. Kjell Ellinge och Inge Nilsson tog var sin SM-titel formel K. Svenska rekordet i klass G (750—1 100 cc) höjdes av Yngve Rosqvist till 199 km/tim. 12-timmarsloppet på Skarpnäck gav följande resultat: Klass 1: BMW, 478 varv. Klass 2: Saab, 483. Klass 4: VW 1 200, 472. Klass 5: Fiat 1 500, 482. Klass 6: Volvo, 512 varv. VM- och EM-segrare Motorcyklar: Peter Craven, England, speedway; Sverige, lagspeedway; Rolf Tibblin, Sverige, motocross 500 cc; Sverige, lag 500 cc; Torsten Hallman, Sverige, motocross 250 cc; Bertil Strid, Sverige, sandbana; E. Degner, Tyskland, TT 50 cc; L. Taveri, Schweiz, TT 125 cc; J. Redman, Australien, 250 och 350 cc; M. Hailwood, Australien, TT 500 cc; Deubel/Hörner, Tyskland, TT sidvagn. Automobiler: G. Hill, England, racer; L. Scar-fiotti, Italien, backe; E. Böhringer, Tyskland, rally; samt Pat Moss, England, rally. Motorbåtssporten Svenska mästare blev: Klass A: L. Andersson, KÖMS. Klass C: R. Rillmo, URK. Klass CS: B. Sjödin, VBK. Klass CU: S. Berggren, KIMK. I NM triumferade: Klass A och B: S. Fagerström, Finland. Klass C: H. Sjöstedt, Sverige. Klass CS: U. Andersson, Sverige. Scantic Cup erövrades för året av Sverige genom S. Hallstener, E. Carlsson, S. Bröms och A. Strandberg. 282

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Thu Dec 4 01:37:56 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/svda/1962/0282.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free