Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Armén. Av överstelöjtnant Lennart Bredberg
- Strv S
- Pansarbandvagn 302
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread.
/ Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Stridsvagn S rycker jram i terrängen.
Genom denna grundkonstruktion har många
fördelar kunnat vinnas. Höjden har kunnat
göras lägre och målytan ges en lämpligare
utformning. Kanonen och de 4 kulsprutorna
är fast lagrade och har därför kunnat göras
helautomatiska. Detta har letti till minskning
av besättningen från 4 till 3 och dessa tre får
betydligt gynnsammare arbetsförhållanden. I
själva verket kan stridsvagn S till nöds skötas
av bara en man. På grund av dessa
förhållanden blir vagnen trots fullgott pansar så lätt
som 37 ton.
Vagnen blir utrustad med dubbla motorer —
en Rolls Royce 240 hk diesel och en
gastur
bin som nyutvecklas av Volvo samt delvis
ny-konstruerade band och övrigt
framdrivnings-maskineri som framtas av Landsverk.
Stridsvagn S har väckt stor internationell
uppmärksamhet och den berömde
militärskri-benten och pansarexperten Liddell Hart säger
i en intervju:
”Av här ovan nämnda skäl är jag mycket
förstående för den tanke som tagit form i den
nya svenska tornlösa stridsvagnen. Jag
välkomnar denna som en radikal nyskapelse inom
pansarvapnet, som tekniskt sett i många år
företett en nedslående bild av stillastående och
enformighet.”
Pansarbandvagn 302
I den moderna pansarstriden måste infanteri
och eldledare ur artilleriet kunna följa
stridsvagnarna med samma hastighet och med
samma skydd. De måste därför transporteras på
pansrade bandgående fordon med samma
terrängframkomlighet som stridsvagnarna.
För några år sedan byggdes en äldre typ av
våra stridsvagnar om till sådan
pansarbandvagn av Hägglund och Söner i Örnsköldsvik.
Man uppnådde därvid en godtagbar
övergångs-lösning när det gällde att snabbt och billigt få
fram en första vagn.
Samtidigt har firman hjälpt
Armétygförvalt-ningen att ta fram en helt ny och modern
konstruktion. De höga krav som ställts av armén
har inte kunnat tillgodoses av någon utländsk
typ medan Hägglunds på rekordtid har kunnat
prestera en lösning som väl fyller anspråken.
Därmed har också en stor och välförtjänt
beställning kunnat placeras hos den svenska
industrin. Vagnen kallas pbv 302.
Vagnen kännetecknas av högt stridsvärde
och har stor framkomlighet, hög hastighet och
enkelt handhavande. Den har en stridsvikt på
77
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Sat Dec 6 00:01:44 2025
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/svda/1963/0077.html