Årsta partiliandelscentrum. JARNVAGSNYTT SJ:s omorganisation Den under 1962 påbörjade omorganisationen av hela SJ fortsatte under 1963 med såväl detaljplanering som successiva förändringar. Fr. o. m. den 1 januari 1963 utgörs järnvägsstyrelsen, som tidigare blivit ett begrepp för såväl styrelsen av SJ som för den centrala förvaltningen, enligt riksdagens beslut av en kollegial styrelse tillsatt av Kungl. Maj:t. Styrelsens ordförande är generaldirektören. Det till Kungl. Maj:t i november 1962 överlämnade förslaget till ny organisation av SJ antogs under våren 1963 av riksdagen. Fr. o. m. 1 juli 1963 färdigorganiserades i princip SJ:s nya centralförvaltning. Direkt under generaldirektören lyder cheferna för följande avdelningar: administrativa avd., banavd., driftavd., ekonomiavd., kommersiella avd., maskinavd. samt utvecklingsavd. Dessa sju avdelningar utgör tillsammans SJ centralförvaltning. På regional nivå har planeringen av de nya distrikten fortgått och de första distrikten med huvudorter i Gävle och Sundsvall beräknas bli upporganiserade fr. o. m. 1 april 1964. Redan den 1 oktober 1964 skall alla distrikt (11 bandistrikt och 11 driftdistrikt) vara i full funktion. Även för den lokala organisationen (stationer, underhållsområden etc.) har definitiva förslag lämnats, vilket innebär relativt stora förändringar med sammanslagningar till större och effektivare enheter. Förändringarna på denna nivå beräknas dock ske successivt och ej bli helt genomförda förrän 1968. Betydande rationaliseringsvinster beräknas kunna göras i samband med omorganisationen. Totalt räknar man med att vid fullt genomförande göra en årlig besparing på c:a 25 milj. kr. och dessutom erhålla en effektivare organisation. Personalstyrkan har genom olika rationalise-ringsåtgärder nedbringats från 56 651 i oktober 1962 till 54 370 i oktober 1963. Fjärrtågsplanen för resandetrafiken förbättrades i olika avseenden — nya tåg, kortare resti 106