Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Nya bygnader i Stockholm, beskrifne af Knut Tersmeden. Med 2:ne teckningar af Rob. Haglund - 2. Atlas’ verkstäder
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
2. Atlas* verkstäder.
Den uppgift som bolaget Atlas har satt sig till
föremål att försöka uppfylla är af en ganska stor betydelse
för vårt land. Den är att småningom emancipera Sverige
ifrån nödtvånget att för våra inhemska jernvägars behof
taga sin rörliga materiel från utlandet. Enär vårt land
för tillverkning häraf sjelft eger och erbjuder de
ypperligaste rudimaterier såväl med hänsyn till jern som virke,
så måste man medgifva att en dylik industriel
verksamhet, om någon, kan anses höra till våra naturligaste
för-värfskällor och att den, rätt bedrifven, har en ofantlig
framtid för sig, icke blott för vårt behof inom landet
utan äfven för export till främmande länder.
Aktiebolaget Atlas konstituerades i mars månad 1873
och den första derpå följande april böijade bolaget att
anlägga de storartade verkstäder för tillverkning af
jernvägsmateriel, hvilka sedan den första juli detta år
äro i full verksamhet. Eör detta ändamål inköpte
bolaget från Rörstrands porslinsbruk ett område af 19
tunnland mellan Rörstrandsviken och Karlbergsalléen,
vettande i öster till det nyligen åt centralbangården för
uppförande af lokomotivstall upplåtna område. Af den
vid inköpet ytterst kuperade marken synes numera ej
ett spår. Höjderna schaktades undan, ett berg som
sträckte sig öfver en stor del af platsen sprängdes bort
och den halfva million kubikfot sten, man genom
sprängningen erhöll, användes till grund för de många
bygna-derna. Hela etablissementet ligger nu på tvdnne
hori-sontela planer, hvarigenom arbetet med den mängd tunga
pjeser, som här tillverkas, blir ofantligt underlättadt.
Läget torde böra anses såsom ett af de yppersta, i
omedelbar "förbindelse med norra stambanan, hvars spår gå
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
