- Project Runeberg -  Svea folkkalender / 1890 /
210

(1844)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Luleå—Gellivara—Ofoten. Några ord om jordens nordligaste järnväg af Fredr. Svenonius. Med 7 vyer efter fotografier

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

mest besökta vallfartsorter för turister. Tillträdet är ganska
lätt, och bestigningen kan till häst eller till fots göras på
ett par timmar. På en af topparna är numera en vacker
turisthydda uppförd.

Gellivaras världsrykte är dock grundadt på det mindre
ansenliga fjäll berget några kilometer norr om kyrkoplatsen,
nämligen Malmberget. Gellivara Malmberg utgöres af en
mängd i ungefär ost vestlig riktning gående järnmalms-

Gellivara-Dundret, sedt från nordost.

paralleler. Den undersökning af malmfyndigheterna inom
Norrbottens län, som 1875 utfördes på statens bekostnad,
gaf vid handen, att malmen här omfattar en yta af ungefär
en half million kvadratmeter och att hvarje fots
nedspräng-ning skulle lemna inemot en million ton järnmalm —
eller mera än hela vårt lands nu vanliga malmbrytning per
år. — Några år senare (1884) fäste förf. till dessa rader
uppmärksamheten vid att mineralet apati t här förekommer

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 23:20:59 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/svea/1890/0230.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free