Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Luleå—Gellivara—Ofoten. Några ord om jordens nordligaste järnväg af Fredr. Svenonius. Med 7 vyer efter fotografier
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
och fick namnet Viktoriahamn. Den 31 augusti 1887 korsades
polcirkeln med skenor och den 2 september af lokomotivet. Den
31 nov. kom första telegrammet från Gellivara. Den 16 dec.
gick första lokomotivet öfver Vassarabron vid Gellivara. Den
12 mars 1888 kom första malmtåget från Gellivara till Luleå.
I medlet af maj utbröt stor arbetsinställelse utefter hela linien.
Den 14 dec. inlemnades anbud till staten om banans
inlösande, hvilket regeringen förkastade den 31 dec. samma
år. Malmexporten uppgick under året till 68,121 ton.
Många betänkligheter hafva framstälts emot
ifrågavarande bana, och den allmännaste torde vara farhågan att
den skall bilda en alltför bekväm härväg för de
skandinaviska folkens fiender. Dessa farhågor torde vara fullt
befogade, därest icke regering och folk i tid vidtaga kraftiga
åtgärder till dessa vigtiga landsändars och banans skyddande.
— Svårigheter af många slag återstå äfven att öfvervinna,
innan företaget är fullbordadt, och sannolikt skall härför
åtgå en vida längre tid än som beräknats. Erfarenheten
under de sista årtiondena har visat, att industriella företag
inom Norrbotten hafva att kämpa med större hinder än
annanstädes i vårt land. Vi våga dock hoppas, att det
årtionde, som nu inträder och i ännu högre grad det
inbrytande nya århundradet skall få bevittna en kraftig
upp-blomstring af all sund industri inom vår nordligaste
gränsprovins. Men — låtom oss äfven hoppas att folkets
fosterlandskärlek och själfständighet må utvecklas och vårdas så,
att de bilda en orubblig motvigt till den i sig själf
kosmopolitiska storindustrien och att Norrbotten sålunda aldrig
skall varda ett af förpaktare befolkadt Irland.
Fredr. Svenomus.
Svea, 1890.
14
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
