Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Århundradet 1800—1900
- Samfärdsmedlens utveckling i Sverige under århundradet af Gustaf Nerman. Med 8 porträtt och 2 bilder
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
 |
| Samuel Owen. |
af presidenten Edelcrantz blifvit
inkallad från England för att biträda
vid uppsättandet af några
ångmaskiner, den första svenska
ångbåten, hvilken ansågs så underbar,
att den fick namnet »The witch of
Stockholm». »Häxan» utgjordes
endast af en vanlig roslagsskuta, men
var så tillvida märkvärdig, att den
hade fyrbladig propeller och rörlig
cylinder, hvilka båda inrättningar
först tjuguett år senare började
användas i andra länder. Försöket
misslyckades, och stort bättre
visade sig ej heller en ny propellerbåt, som byggdes på
Karl Johans bekostnad. Det dröjde till år 1837, innan
vår i Amerika bosatta landsman John Ericsson kunde
konstruera en praktisk skruf, hvilken numera uteslutande
begagnas för ångbåtarnas framdrifvande. Emellertid började
man äfven bygga hjulbåtar, af hvilka den första, Amfitrite,
äfven kallad »eldfartyget», blef färdig 1817-och följande
år gjorde uppseendeväckande resor till höstmarknaderna i
Västerås och Uppsala. Sedermera
trafikerade den i många år Mälaren,
där dock hvarje resa bortom
Drottningholm ansågs som ett vågstycke,
emedan den med sex hästkrafter
arbetande maskinen var tillverkad
af oerfarna arbetare och sköttes af
ovana maskinister. Emellertid
verkade »Amfitrite» att flera ångfartyg
snart blefvo behöfliga, och under
de följande åren byggdes ej mindre
än trettio sådana vid Owens verk-
 |
| John Ericsson. |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Mon Dec 11 23:22:46 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/svea/1900/0043.html