Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Från riksdagsmännens färd till höga Norden, sommaren 1900 af Julius Centerwall. Med 13 bilder och 1 kartskiss
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
fem till sju kronor. Dagsverkare och handtlangare kunna
beräkna tre kronor å tre och femtio. Lefnadskostnaden
säges uppgå till en krona och femtio öre pr dag,* hvilket
dock troligtvis är för lågt tilltaget.
Men visserligen kan det ej räknas till lifvets behagligaste
göromål att arbeta här uppe ibland myrar, med deras,
då det är vackert väder, tallösa svärmar af roflystna mygg.
Och stugorna i våra småstäders utkanter äro
praktboningar i jämförelse med de kåkar och jordkulor som
en del arbetare uppfört åt sig själfva; särskildt finnarna
nöja sig med dylika kulor. Bättre äro de af järnvägen
uppförda bostäderna af groft timmer eller plankor. Kvinnor
och barn äro sällsynta här uppe, och torde till stor del
tillhöra den fasta järnvägspersonalens familjer. »Kaféer»
förekomma, dock af ännu mera primitivt slag än de, som
omtalades vid Gellivare.
Ungefär halfvägs kommo vi till banans högsta punkt,
552 meter öfver hafvet; högre är icke hela denna
ban-sträckning, som man i södern vanligtvis föreställer sig
såsom en väg mellan och öfver högfjällen. Platsen, fyrtionio
kilometer från Gellivare var utmärkt med en hvit trätafla
med metertalet i svart. Här börjar sceneriet blifva mera
omväxlande, ju närmare man nalkas Kajtumälf, en biflod
till Kalixälf, med dess björkdungar kring flodens
slingrande lopp. Strax hitom bron ligger en hög kulle, hvars
topp var planerad och omgifven af flaggor. Ett nytt
bevis på öfverste C. O. Bergmans omtänksamma gästfrihet
mötte oss där. På långa bord med hvita för vinden
fladdrande dukar, voro kaffekoppar, sockerskålar och många
korgar med bröd och kakor uppställda och en talrik
tjänstepersonal sysselsatt med att iskänka den ädla drycken, som
smakade de frusna resenärerna utmärkt.
Innan vi kommit dit, stod tåget en lång stund på
* M. S. i Stockholms Dagblad den 2 augusti 1900.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
