Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Landet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Köpmän voro Visbyboarne sedan djupt in i
hedendomen. De seglade redan då – heter det i
Gutasagan – med köpmansvaror till alla land,
både kristna och hedniska. Sedan medlet af
11-hundratalet rådde en liflig handel öfver Gotland
med Nowgorodska varor på de nord tyska städerna.
Nowgorod var, som vi veta, en stad af mycken
betydenhet i Gardarike, och varor kommo dit långväga
från. Ifrån Indien och Persien kommo handelsvaror[1]
till Nowgorod. Härifrån gingo de till Gotland och
Visby för att sedermera fortsätta vägen till norra
Tyskland, der Lübeck, Hamburg och Bremen redan då voro
rika handelsstäder. – Mängden af silfver- och guldmynt
samt andra dyrbarheter, som årligen uppgräfvas ur
Gotlands jord, bevisa nogsamt lifligheten af denna
handelsförbindelse österpå.
I detta Nowgorod egde Gotländingarne sin egen
nederlagsplats, sitt så kallade hof med åldermän i
spetsen och sin egen kyrka. Nowgoroderne egde likaså
en grekisk kyrka i Visby. År 1229 utsträcktes de
gotländska köpmännens handelsrättigheter ännu längre.
Furst Mistislaw af Smolensk sände det året män
till Gotland, hvilka emellan fursten å ena samt
Gotländingarne och den lifländska staden Rigas
borgare å den andra sidan uppgjorde ett förslag,
hvarigenom så väl Visbys som Rigas köpmän fingo
rättighet och skydd för sin köpenskap uppefter
Düna-floden ända till Soölensk och ännu längre bort
belägna orter[2],
men åberopande äfven den äldre fördrag –
som derom lemnar upplysning. När fartyget kom till
den holme, der nu fästningen Kronstadt ligger och
hvilken holme i urkunden kallas Kelltingen, sände
köpmannen bud till Nowgorod för att erhålla, som
vi nu säga, konvoj[3]
af större skepp på den farliga
färden upp genom Newa öfver Ladogasjön och vidare
uppför Wolchow-strömmen till Nowgorod. Sedan en
sådan hjelp blifvit påkallad, seglade köpmännen leden
fram; i motsatt fall ansvarades icke för den skada,
han kunde komma att lida.
Var fartyget vid ankomsten till Newa på något sätt
skadadt, behöfdes en mast eller annat träd, så hade
köpmannen rätt ätt skicka män i land för att på ömse
sidor om vattnet fälla hvad som gjordes behof. – När
så fartyget kom till vattenfallen i Wolchowströmmen,
så skulle dervarande så kallade forskarlar utan
dröjsmål föra dem
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
