Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ... - Sjöfarten och kaperierna
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
344
" Carl XII.
möjligheten deraf samt befalte kommerskollegium och magistraten att
mellan köpmännen fördela summan af de varor, som skulle anskaffas,
så att man genast kunde se, hvilken den försumlige var och pliktfälla
honom. Innan den anbefalda åtgärden kom till verkställighet, var dock
konungen död och derefter hade Görtz inga befallningar att utdela.
Till svenska sjöfartens skyddande utrustades 1701 flera kryssare,
som tillika skulle hindra tillförseln till fiendtliga hamnar. Med
England uppstodo 1704 åtskilliga stridigheter i anledning deraf att alla till
Englands fiender, Frankrike och Spanien, bestämda svenska
handelsfartyg blefvo af engelska krigsfartyg uppbringade; men när de svenska
hamnarne vid Finska viken föllo i ryssarnes händer, lät Carl XII sina
kryssare uppbringa de neutrala makters fartyg, som seglade till dessa
orter, samt lät sedermera utfärda kaparebref, för att söka tillintetgöra
handeln i denna del af Östersjön och dymedelst göra sjömakterna
mera benägna att förhjelpa Sverige till dessa hamnars återvinnande, då
handeln åter blefve fri. Kaperierna verkade emellertid ingenting annat,
än att sjömakterna blefvo alltmera förbittrade och sinnesstämningen
både inom England och Holland alltmera fiendtlig mot Sverige, samt
att Sveriges egen handel blef tillintetgjord. Emellertid utfärdades den
19 Februari 1715 ett kapare-reglemente, som förklarade fartyg, hvilka
under skydd af ett kungligt kapare-bref idkade detta yrke, berättigade
att taga alla fartyg och varor, tillhörande mot Sverige fiendtliga
makters undersåtar; alla neutrala fartyg bestämda till orter, dem ryssarne
intagit; alla pä en fiendtlig ort byggda och af fienden köpta fartyg;
alla, som hade dubbla papper eller icke voro försedda med fullgoda
certifikat; alla, som gingo med laddning från en fiendtlig hamn eller
till en sådan; alla, hvilkas besättning till en’ fjerdede! utgjordes af mot
Sverige fiendtliga makters undersåtar eller som ej hade någon
skeppsrulla, samt alla varor, som tillhörde en fiendtlig, makts undersåtar,
äfven om de fördes å neutral makts fartyg, likasom ock varor, tillhöriga
neutral makts undersåtar, om de fördes å fiendtlig makts fartyg.
Också blefvo kaparne för hvarje år allt flera och äfven allt
djerf-vare och mera oförsynta. Särskildt gjorde sig Lars Gathenhielm känd
såsom en af sin tid oförvägnaste kapare. Han var son af en skeppare
från byn Gatan i Odensala socken och hade blifvit adlad 1715, för
det han med hvarjehanda förråd ämnade undsätta det belägrade
Stralsund, men upphans af danskarne samt brände då både skepp och
last, på det ingendera skulle falla i fiendernas händer. Han skall ock
på sina kaperier samlat stora rikedomar och vid flera tillfällen lemnat
Carl XII betydliga förskott. Äfven en såsom sjöröfvare förut illa
beryktad irländare John Norcross erhöll skyddsbref såsom svensk
kapare och fortsatte i denna egenskap med ökad djerfhet sitt förra yrke.
Emellertid led äfven svenska handeln och sjöfarten så mycket .af
dessa kaperier, att deröfver hördes en allmän klagan, och flera
embetsmyndigheter, bland andra upphandlings-deputationen, gjorde
framställningar om deras förbjudande; men förgäfves. Dock lyckades Görtz
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
