Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IX. Handel. [Av A. Berencreutz] - Tullagstiftningen och tullstaten. Av K. G. Wetterlund
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
-502
IX. HANDEL.
jämte vissa principer för tullbehandlingen angivas i särskilda vid
tulltaxan fogade »underrättelser om vad vid tulltaxans tillämpning iakttagas
bör». — I Sverige finnas numera endast införseltullar. De flesta äro
specifika; förtullning efter värde förekommer dock i fråga om ett ganska
betydande antal artiklar.
Närmare bestämmelser angående sättet för förtullning, kontrollen över
varuinförseln, ansvar för olovlig sådan och dylikt innehållas i tullstadgan.
Märkas bör, att i det efterföljande icke medtagits de särskilda
bestämmelser, som tillkommit endast med hänsyn till rådande krig mellan
främmande makter.
Alla fartyg i svenskt farvatten äro underkastade tillsyn av Tullverkets personal.
Fartygsbefälhavare, kommande från utrikes ort, är förbjuden inlöpa till annat
ställe vid Sveriges kust än tullplats eller inloppsstation till vissa stapelstäder.
Inklarering av fartyg samt lossning oeh tullbehandling av last från utrikes ort
få äga rum i stapelstad (jfr not till Tab. 114 samt Tab. 121) eller, om
fartyget ej innehåller tullpliktiga varor, å annan tullplats.
Befälhavare å fartyg, kommande från utrikes ort med bestämmelse till svensk
hamn, skall vara försedd med märkrulla, som avlämnas till först ombord
ankommande tulltjänsteman. Märkrullan, avfattad enligt visst formulär, skall
innehålla en del uppgifter angående fartyget, dess besättning och resa samt tydligt
redovisa för lasten. — Vid framkomsten till lossningshamnen sker visitation av fartyget.
A gods, som inkommit med fartyget, skall ägaren avlämna angivningsinlaga
inom åtta dagar från den dag, då märkrullan ingavs till tullkammaren i
lossningsorten, eller, om godset anlänt från annan tullplats genom omedelbar
tran-sitförsändning, från ankomstdagen. Nu sker godsets undersökning, tullbehandling
och, vad tullpliktiga varor angår, tullavgifternas uträknande och debitering. Tullen
skall vara erlagd eller säkerhet därför ställd, innan varorna utlämnas till ägaren.
I allt fall skola avgifterna vara erlagda inom tjugo dagar från märkrullans
avlämnande eller, beträffande omedelbart transitförsänt gods, från ankomstdagen.
Detta gäller ock fartygsumgälderna.
Vad angår sjöfart och varuutförsel till utrikes ort, kan lastning ske i vilken
hamn som helst, allenast anmälan om inlastningen göres hos tullförvaltningen
å stället eller vid närmaste tullplats. Det fordras, efter slutad lastning av
befälhavaren lastförteckning, av godsägaren angivningsinlaga. Sedan dessa
handlingar avlämnats och avgifterna erlagts, meddelas befälhavaren tullpass.
Särskilda föreskrifter gälla rörande utrikes sjöfart med mindre fartyg i
handelsfart och däckade fartyg eller öppna båtar i viss fiskefart, ävensom
passagerar-effekters visitation och tullbehandling. Bestämmelser äro vidare meddelade i
syfte att påskynda visitation av reguljärt trafikerande ångfartyg och tullbehandling
av gods, som därå föres.
Även vid sjöfart och varuförsändning inrikes orter emellan äro vissa
kontroll-föreskrifter meddelade. Fartygen skola, då de ej äro passagerarfartyg i reguljär
fart eller befara endast det tullkammardistrikt, där de hava sin hemort, eller
allenast insjöar, floder och kanaler, vara försedda med s. k. årspass, och även
varorna skola i vissa fall åtföljas av förpassning.
Såsom olovlig varuinförsel straffas även försök att utan behörig angivning
införa tullpliktiga varor.
Av tullager finnas i Sverige sedan gammalt nederlag, transitupplag och
pro-vianteringsfrilager, varjämte under de senaste åren i lagstiftningen tillkommit
frihamn, frilager och restitutionsupplag, dock hava dessa tre sistnämnda arter av
tullager icke ännu tagits i praktiskt bruk. (Frihamn är planerad i Malmö samt
även i Göteborg och Stockholm.)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
