Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Motorismen och flygväsendet. Av Marshall Lindholm - Flyget
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Tack vare sin närhet till kontinenten blev Malmö-Bulltofta vår första reguljära flygstation
och är alltfort den största (liksom dess flygfält är landets bästa och närheten till staden
idealisk med hänsyn till samtrafiken med övriga kommunikationsmedel). Huvudstaden
fick sin flygplatsfrdga löst först 1936; ovan en bild av den blygsammare
flygstationsbyggnaden vid Göteborg, som här ses med de trafikerande bolagens flaggor.
f |
flygningen i dåligt väder med dålig sikt, då man tvingades flyga fram tätt
intill marken, bjöd på många faromoment, som nog skrämt den allra
modigaste flygpassagerare.
Numera flygas såväl passagerarlinjerna som nattpostlinjerna året om
med i det närmaste 100 °/o regularitet. Moderna helmetallflygplan, väl
ljudisolerade och med restauration ombord, flyga med en genomsnittsfart av
omkring 300 km/tim. längs flygrouter, där en hjälplandningsplats finnes
på var femtionde kilometer. Längs ett pärlband av ljusfyrar, utan något
intryck av fart, på 2,000 å 3,000 meters höjd, där luften är jämn och
flygningen behaglig, föras passagerarna i med värmeledning och elektriskt ljus
försedda kabiner sträckor, som kanske skulle tagit dem lika många dagar
att resa med ett annat kommunikationsmedel. Moderna flyginstrument, vilka
möjliggöra såväl start som flygning utan yttre sikt, göra det möjligt för
piloten att säkert föra sitt flygplan under de mest svåra
väderleksförhållanden till bestämmelseorten. Medelst radion står han ständigt i förbindelse
Sv. folket genom tiderna XII. — 16.
241
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
