Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Ångmaskinen. Av Tore Helleberg - Samuel Owen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
 |
| voro kända för sin tämligen fullkomliga oförmåga att skräda orden, fingo fram på 1800-talet konkurrens av bl. a. »kullbåtarna», som sköttes av dalkullor och togo betydligt flera passagerare (bilden nederst å föreg. sida visar en dylik kullbåt i färd vid Blå slussen, medan den ensamma roddarmadammen förgäves sitter och väntar på passagerare i sin lilla båt vid kajkanten; detalj av litografi av C. J. Billmark). Men värre skulle det bli, då vevsluparna (ovan; litografi av C. A. Dahlström 1851), också de förda av dalkullor, sattes in i Djurgårdstrafiken. Då protesterade roddarmadammerna (bilden i mitten; skämtteckning i träsnitt i »Illustrerad tidning»), men tiden — och tekniken — måste ha sin gång, och innan både roddarmadammerna och vevbåtskullorna visste ordet av, fingo de alla stryka flagg för — ångslupen (bilden nedan; detalj av träsnitt i »Ny illustrerad tidning»). |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
