Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 2 - Sveriges försvar - Pansarbåtsfrågan
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
90 SVERIGES FÖRSVAR
i detta fall icke i främsta rummet gäller att mäkta afvisa en
eventuellt försökt kränkning af vår neutralitet, äfven om
gifvetvis utsikten för oss att lyckas däri växer med vårt
sjövapens styrka. Hvad det kommer an på, är snarare att äga
en så pass stark flotta, att den genom sin blotta existens kan
afskräcka en i krig inblandad stat från att begå en dylik
kränkning, helt enkelt därför att denna stat därmed skulle riskera
öppen fiendskap med en makt, hvars stridskrafter vore en
obehaglig faktor att räkna med i kriget. Men den risken
kunna vi till sjöss icke åstadkomma annat än genom
tillvaron af en pansarflotta. Mot torpedvapnet behöfva blott af~
delas smärre kryssare, jagare o. d., och det kan nog
förekomma fall, då en stormakt anser fördelen af ett intrång på
tredje makts rätt eller område vara värd mödan af en dylik
bioperation. Men pansar kan blott bekämpas med pansar,
och vid krig stormakter emellan lär knappast någondera ha
råd att från sina hufvudoperationer afvara sina pansrade
krafter för ett sådant underordnadt ändamål.
Står alltså behofvet ät pansarfartyg i någon form ungefär
lika fast som behofvet af en flotta, blir det en annan fråga,
hvilken typ som passar oss bäst. Här måste en mångfald
synpunkter göra sig gällande, till stor del hvarandra rakt
motsatta. Å ena sidan fartygets storlek och bärkraft, å den andra
billigheten, det större antalet, framkomligheten i våra
grundare och smalare skärgårdsleder; å ena sidan pansarets styrka
och de grofva kanonernas genomslagsförmåga, å den andra
farten och det lättare artilleriets snabbare skottväxling med
möjlighet till hastigare inskjutning, o. s. v. Att tillgodose dem
alla är ej möjligt, då begränsade tillgångar förbjuda för
mycken differentiering af fartygsslagen, och det gäller alltså
att söka den bästa medelvägstypen.
Efter upprepade pröfningar ha de sakkunniga och
kommittén stannat vid den s. k. F-typen, en 6,800-tonnare med 22x/2
knops fart, fyra 28-cm.-, åtta 15-cm.- och sex lättare kanoner,
ett djupgående af ungefär 6y2 m. och en kostnad af något
öfver 11,600,000 kronor. Att denna båt från synpunkterna af
de motsatta intressen, hvilkas mötespunkter den skall försöka
träffa, kan utsättas för kritik, är själfklart. Men det tycks vara
lättare att bedrifva negativ kritik än att uppfinna en typ,
hvilken bättre än denna motsvarar alla de olika fordringar, som
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
