579 (Svensk Tidskrift / Femte årgången. 1915)

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 8 - Dagens frågor - Finland och den ryska demokratien - Ryska järnvägar och engelsk politik

scanned image

<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

de tänka om Finlands och andra »gränsmarkers» rätt att »lefva sitt
eget fria lif», utsade en af deras talare i den stora
rikslagstiftningsdebatten rättframt sålunda: »Åt finnarna och andra borde sägas: hota
icke Ryssland, besinna dig, oförskämda främmande folk, vet att den
ryska nationen har vaknat, bort obetydliga hop — Ryssland går fram!»
Världskriget har nog ej gjort den stämning, som för fem år sedan tog
sig sådana uttryck, på något sätt mildare eller mot Finlands autonoma
ställning mindre afvog.

Sådan ter sig i sina mångskiftande facetteringar den ryska
demokratiens uppfattning af Finlands kraf på återgång till verkligt tryggad
autonomi i dess kejsarbekräftade grundlagars anda. Och ändå hette
det palladium, kring hvilket Finlands folk under ofärdsårens
laglighetskamp samlade sig, 1772 års nära nog »envälde» stadgande
regeringsform och den i Sverige som höjdpunkten af folkförtryck ofta harmset
beskrifna Förenings- och Säkerhetsakten af år 1789! Ett uttalande
till förmån för återgång, genom rikslagstiftningsordningens upphäfvande,
till dessa ej alltför »samhällsupplösande» styrelsenormer, i deras
egendomliga sammangjutning med 1906 års radikala landtdagsordning, kunde
i riksduman 1915 samla allenast några tiotal röster. Ej underligt, att
man i Finland i allt vidsträcktare kretsar börjat till erfarenheterna
om det berättigade i bibelordets varning för »förlitande på furstar»
lägga äfven en växande, väl bestyrkt farhåga rörande hvad Finlands
folk för urgammal själfständig lag och rätt kan ha att hoppas af
den ryska demokratien.

Ryska järnvägar och engelsk politik.

Såväl under de svensk-engelska
transiteringsunderhandlingarnas sista tid som sedermera och
ännu vid detta häftes utgifvande ha i svensk press förekommit
åtskilliga uppgifter om huru långt de i sagda sammanhang ej oviktiga
ryska Ishafsjärnvägarna framskridit. Sid. 232 i denna årgång ha
vissa frågor om »Ryssland och Atlanten» behandlats ur allmännare
synpunkt.[1] Där skildrades huru stora svårigheter och lång
tidsutdräkt som kunde väntas beträffande detta järnvägsbyggande. I
motsats därtill trädde till synes nu senast spridda uppgifter om att
förbindelsen med hamn vid Kolaviken redan vore klar eller i det
närmaste klar. Då dessa uppgifter vunnit spridning i vår press och då
frågan ju är af mycket stort intresse, skola här lämnas några
uppgifter, härrörande från en tydligen fullt initierad person, N.
Brianchanikov. Han har framlagdt en längre redogörelse för saken i n:o
14 af Times’ bekanta, kanske en smula för bekanta »Russian
Supplement», hvars entusiasm för allt hvad ryskt är och hvars i
helsidesannonser fortlöpande ryska finanskommunikéer utgöra en
märklig kontrast till de ej långt tillbaka liggande år, då tidningens
Petersburgkorrespondent utvisades och då Times’ kampanj mot de ryska
statsfinanserna föranledde en stolt afböjd inbjudan till tidningen att
genom ett ombud inspektera ryska statskassans guldbehållning. Nu

[1] På den bifogade kartskissen sid. 233 har tyvärr genom misstag den
befintliga, direkta förbindelsen Petersburg—Vologda ej blifvit inlagd.

<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>

Project Runeberg, Tue Feb 20 23:20:38 2024 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >> https://runeberg.org/svtidskr/1915/0585.html

		Svensk Tidskrift / Femte årgången. 1915 / 579 (1870-1940) Table of Contents / Innehåll \| << Previous \| Next >>
	Project Runeberg \| Catalog \| Recent Changes \| Donate \| Comments? \|