Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Kinesisk-japanska kriget 1937—45
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
KINESISK-JAPANSKA KRIGET 1937—45
sept.—okt. 1941 ägde dock offensiver rum inom
de tre japanska arméernas områden. Sydarmén
utvidgade brohuvudet kring Kanton, som
långsamt krympt samman. Mittelarmén tog
Chang-sha samt järnvägsknutpunkten Chu-chou s.ö. om
denna stad. Nordarmén tog Cheng-chou (c:a 50
km v. om Kai-feng). Under sommaren ägde
omfattande flyganfall rum mot Chung-king. Stora
förluster uppstodo bland civilbefolkningen.
Läget vid årsskiftet 1942—43 framgår av skiss. —
Under 1943 ökades aktiviteten något. I mitten
av maj inledde japanerna en offensiv från I-chang
mot Chung-king längs Yang-tsi-kiang. Anfallet
var till en början framgångsrikt. Ett kinesiskt
motanfall, understött av amerikanskt flyg,
tvingade emellertid japanerna till en allmän
tillbaka-ryckning, och de förlorade delar av de områden,
som de behärskat före offensiven. I nov. s.å.
sökte japanerna återta förlorade områden v. om
Tung-ting-hu men misslyckades. I s.v. delen av
Shansi gick den kommunistiska 8:e armén i
slutet av juli till anfall. Först efter hårda strider
lyckades japanerna återställa läget.
Nankingregeringen. I mars 1940
bildades under japansk ledning en regering för det
ockuperade Kina (Nanking-regeringen). Dess chef
blev f.d. Kuo-min-tang-ledaren Wang Tsing-wei.
Nanking-regeringen ställde arméer till Japans
förfogande. Dessa användes främst för att
trygga förbindelserna, upprätthålla ordningen och
bekämpa gerillastyrkorna. Arméerna, vilkas
strids-värde ofta var dåligt, anses, då de voro som
störst, ha uppgått till o. 800,000 man.
Hjälp utifrån, blockaden brytes.
Betr, den ekonomiska hjälpen se Kina, sp. 33 ff.
— I jan. 1942 utsågs den amerikanske generalen
Stilwell till militär representant vid Chiang
Kai-sheks högkvarter, där han kom att tjänstgöra
som stabschef. Han blev samtidigt högste chef
för USA:s militära organisationer i Kina och
Indien. Då Södra östern-kommandot upprättades
i juni 1943, blev Stilwell stf. chef under
Mount-batten. I okt. 1944 efterträddes han i
befattningarna som stabschef och chef för de
amerikanska styrkorna i Kina av general Wedemeyer.
Under 1942 uppsattes under general Chennaults
befäl amerikanska flygförband i Kina. I början
av 1943 tillfördes dessa förstärkningar och
om-bildades till 14:6 flygkåren med basering främst
i Hunan och Kuangsi. Flygstyrkorna hade till
uppgift att understödja de kinesiska arméerna
samt anfalla de japanska förbindelserna, bl.a.
längs Kinas sydöstkust. 1944 överfördes
superfästningar (B-29:or) till Kina för strategisk
bombning av Japan. Den första ägde rum i
mitten av juni s.å. B-29:orna överfördes i juni 1945
till stillahavsområdet. De amerikanska
flygstyrkorna i Kina reorganiserades våren 1945, varvid
de utökades med 10:e flygkåren från Indien och
ställdes under ledning av general Stratemeyer.
Samtidigt avgick general Chennault. Med hjälp
av amerikanska instruktionsofficerare
organiserades våren 1943 utbildningsläger i Yünnan. Här
utbildades c:a 35 kinesiska divisioner.
Utrustningen av dessa tog dock icke fart, förrän efter
det att Ledovägen öppnats. Flera av dessa
divisioner insattes i den kinesiska våroffensiven
1945 mot Kuangsi. Våren 1945 skedde även en
förstärkning med amerikanska officerare, bl.a.
de båda armécheferna general Truscott från
Italien och general Simpson från Tyskland.
Kineserna ledo stor brist på motorfordon, artilleri,
stridsvagnar o.a. tung materiel, ävenså på
förnödenheter. Det var därför ett livsvillkor för
Chung-king-Kina, att blockaden bröts. Mot slutet
av 1942 organiserades därför med amerikanska
transportflygförband en luftbro mellan Assam i
n.v. Indien och Kun-ming, som gick över
Himalaya (”puckelryggsrouten”). På konferenserna
i Washington (maj 1943), Quebec (aug. s.å.) och
Kairo (nov. s.å.), vid vilken senare även
marskalk Chiang Kai-shek var närvarande, fattades
vissa beslut rörande hjälpen till Kina. Bl.a.
beslöts, att puckelryggsroutens kapacitet skulle ökas
till 20,000 t i mån. I jan. 1945 hade dess
kapacitet ökats till 46,000 t pr mån. Allt detta
lämnades dock ej till kineserna, ty en stor del gick
åt för underhåll av de amerikanska flygstyrkorna.
Därjämte fattades beslut (i Quebec) om en
offensiv i n. Burma samt om byggande av
Ledovägen, vars kapacitet till en början skulle bli
85,000 t förnödenheter och 54,000 t olja i
rörledningar pr mån. Burma-offensiven började i
slutet av okt. 1943 (se Världskrigen, 2:a v.).
Ledovägen öppnades i jan. 1945. Den
amerikanska militära hjälpen och öppnandet av
Ledovägen var en förutsättning, för att kriget i Kina
skulle få ett för de allierade lyckosamt slut.
Stridshandlingarna 194 4—4 5. De
långa underhållsvägarna till de av japanerna
behärskade områdena i Stilla havet krävde stort
transporttonnage, varpå japanerna började lida
brist under slutet av 1943. De i s. Kina
baserade amerikanska flygstyrkorna försvårade
transporterna längs Kinas kuster. På gr. av främst
dessa förhållanden beslöto japanerna att
upprätta en landförbindelse genom Kina till
Indokina och Burma samt att tvinga det amerikanska
flyget till ombasering inåt landet, så att
sjötransporterna ej längre skulle kunna störas. De
kinesiska truppernas slagkraft hade, allteftersom
blockaden fortskridit, blivit mindre. De
divisioner, som utbildades i Yünnan i amerikansk regi,
voro ännu ej färdigutbildade. Flera av de
bästa kinesiska förbanden voro insatta i
Burma-offensiven. Det motstånd, som kom att möta
den japanska offensiven, var därför svagt.
Kineserna hade dock ett gott stöd av det
amerikanska flyget. — Den första japanska offensiven
med nyssnämnda syfte började i april 1944. Dess
mål var att upprätta förbindelse mellan
Cheng-chou (c:a 50 km v. om Kai-feng) och Han-kou.
Härför ansattes över Cheng-chou ett anfall i s.
riktning och från Sinyang ett i n. riktning.
Framryckningen skedde i huvudsak längs
järnvägen. De båda styrkorna (tillsammans o. 8
divisioner) förenades 8/s s.å. — I slutet av maj
s.å. igångsattes en annan offensiv från Yo-chou
utefter järnvägen Han-kou—Kanton. Chang-sha
togs 18/« och Heng-yang 8/a. I början av sept.
fortsatte offensiven (o. 4 divisioner) från
Heng-yang mot Kuei-lin. 2 divisioner framgingo som
flankskydd mot Paokin (c:a 200 km s.v. om
Chang-sha). Samtidigt igångsattes en offensiv
— 105 —
— 106 —
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
