Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Byggnaderna
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Anm. På de äldsta jernvägarne
nyttjades isolerade stenblock att uppbära
railerna; men som de icke egde
samband, vidgade sig railerna, hvarigenom
blocken befunnos otjenliga. De äro
derföre numera till största delen afskaffade.
1:o Tvär-sleepers äro för
närvarande mest i bruk; dels emedan man i
England först använde dylika, der de
ansågos mindre svåra - att nedlägga, än
lång-sleepers; dels också derföre, att i
nämnde land (der bjelkar äro ganska
dyra) de blefvo mycket billigare; men
de erfordra ögonskenligt betydligt tyngre
railer och komma lättare på obestånd;
hvarföre ett talrikare, permanent
arbetsmanskap måste på linien underhållas, att
skyndsamt bestrida de tätt påkommande
reparationerna. — Af hakbultar (den
grofva, egna sort spik, hvarmed railerna
fästas vid underlagen) erfordra
tvär-sleepers ett betydligt större antal, än de
andra slagen underlag. Tvär-sleepers böra
icke placeras längre åtskiljs än högst 3
fot frän midt till midt.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
